[发明专利]双向滑动机构、车辆存储组件以及车辆在审
申请号: | 201910918093.9 | 申请日: | 2019-09-26 |
公开(公告)号: | CN112550161A | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 孟龙;安健;韦启强;王远艰;宋鹏 | 申请(专利权)人: | 博泽科堡汽车零件有限公司 |
主分类号: | B60R7/06 | 分类号: | B60R7/06;B60R7/04 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 蔡石蒙;车文 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 双向 滑动 机构 车辆 存储 组件 以及 | ||
1.一种车辆存储组件,其具有存放隔间,其特征在于,车辆存储组件位于仪表盘下方。
2.如权利要求1所述的车辆存储组件,其特征在于,所述存放隔间能够从两侧打开和关闭。
3.如权利要求2所述的车辆存储组件,其特征在于,所述车辆存储组件包括能够打开和关闭存放隔间的舱门和位于存放隔间内、能够在收回位置和伸出位置之间移动的托盘。
4.如权利要求3所述的车辆存储组件,其特征在于,托盘能够双向滑动。
5.如权利要求3或4所述的车辆存储组件,其特征在于,舱门是卷帘门,滑动门或旋转门。
6.如权利要求1-4中任一项所述的车辆存储组件,其特征在于,车辆存储组件是中控台组件,存放隔间处于中控台组件的前部,位于仪表盘下方。
7.如权利要求5所述的车辆存储组件,其特征在于,旋转门向外打开,并且托盘是与旋转门一体的。
8.如权利要求3或4所述的车辆存储组件,其特征在于,车辆存储组件还包括传感器,用以分别检测舱门的打开位置、托盘的收回位置和伸出位置。
9.如权利要求3或4所述的车辆存储组件,其特征在于,车辆存储组件还包括马达组件,传动机构和引导机构,托盘通过引导机构而能够在所述收回位置和伸出位置之间移动,其中马达组件能够驱动传动机构,传动机构与托盘相连,以将动力传递到托盘,使托盘通过引导机构的引导来移动。
10.如权利要求9所述的车辆存储组件,其特征在于,引导机构包括导轨,其安装到托盘上,导轨能够双向滑动。
11.如权利要求10所述的车辆存储组件,其特征在于,导轨包括上滑轨,中间滑轨和下滑轨,上滑轨和下滑轨均能够相对于中间滑轨滑动。
12.如权利要求11所述的车辆存储组件,其特征在于,上滑轨截面为倒U形,中间滑轨截面为H形,下滑轨截面为U形,中间滑轨的H形上部和下部分别接纳上滑轨和下滑轨。
13.如权利要求11或12所述的车辆存储组件,其特征在于,上滑轨和下滑轨与中间滑轨之间均设有滚珠。
14.如权利要求9所述的车辆存储组件,其特征在于,马达组件包括马达和与之相连的变速器;传动机构包括齿条和齿轮组件和与之传动相连的链条和链轮组件,托盘连接或固定于齿轮和齿条组件的齿条上。
15.如权利要求14所述的车辆存储组件,其特征在于,链条和链轮组件用皮带和滑轮组件或缆线和卷筒组件代替;齿条和齿轮组件用缆线和卷筒组件或滑块(螺杆)曲柄组件代替。
16.如权利要求14所述的车辆存储组件,其特征在于,链条和链轮组件包括两个端部链轮和位于其之间并间隔开的中心链轮,中心链轮固定于马达组件的输出轴上。
17.如权利要求3或4所述的车辆存储组件,其特征在于,托盘包括主体和从主体的两侧边缘向上突出的护板。
18.如权利要求7所述的车辆存储组件,其特征在于,托盘上设有固位槽,用以固定物品。
19.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括根据权利要求1-18中任一项所述的车辆存储组件。
20.如权利要求19所述的车辆,其特征在于,所述车辆还包括控制单元,其控制托盘和舱门的移动。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于博泽科堡汽车零件有限公司,未经博泽科堡汽车零件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910918093.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。