[发明专利]一种适用于铁路冷链物流的站台装卸口对接装置

权利要求书

1.一种适用于铁路冷链物流的站台装卸口对接装置，其特征在于，包括：

保温通道，保温通道下面有供运行的轨道，保温通道可沿轨道滑动；

对接机构，包括充气门封，设置在所述保温通道的端部，充气门封可充气向外膨胀，与铁路机冷车贴合，填补保温通道与铁路机冷车之间的间隙；

提升门，在保温通道两端设置有第一隔离门和第二隔离门；

液压伸缩机构，能够伸缩，上下移动，搭接铁路机冷车车门上。

2.根据权利要求1所述的铁路冷链物流站台装卸口对接装置，其特征在于，所述保温通道主体结构为钢结构，内外侧分别焊接有不锈钢板，中间夹层填充保温材料；

所述保温通道带有电驱动装置，可以驱动保温通道沿滑道前后移动。

3.根据权利要求1所述的铁路冷链物流站台装卸口对接装置，其特征在于，铁路站台及冷库内一段距离地面装有U型滑槽，所述保温通道的底部设有与所述滑槽滑动配合的滑块，供保温通道在上面滑动使用。

4.根据权利要求1所述的铁路冷链物流站台装卸口对接装置，其特征在于，

所述对接机构前端装有两个激光收发装置，用于探测保温通道与铁路机冷车之间的距离。

5.根据权利要求1所述的铁路冷链物流站台装卸口对接装置，其特征在于，保温通道两端分别装有第一隔离门和第二隔离门，第一隔离门安装在铁路冷库隔墙上，靠近铁路机冷车端，第二隔离门安装在保温通道上，靠近冷库端；

所述第一隔离门和第二隔离门均为垂直提升门，采用高强度铝合金型材门框，门板内为聚氨酯压力注射机注射一次发泡成型，具有良好的保温隔热效果；

保温通道内还有第一门体驱动装置和第二门体驱动装置，第一隔离门门体驱动装置设于铁路冷库外墙上，且位于第一隔离门门体顶部，第二隔离门门体驱动装置设于第二隔离门门体顶部，且位于保温通道内部。

6.根据权利要求1所述的铁路冷链物流站台装卸口对接装置，其特征在于，所述液压伸缩机构包括液压缸和连接平台，所述液压缸包括相互连接的缸体和活塞杆，所述液压伸缩机构嵌装在铁路冷库站台上。

7.根据权利要求1所述的铁路冷链物流站台装卸口对接装置，其特征在于，所述保温通道内设有照明装置，该装置可深入铁路冷藏车内部提供照明；所述保温通道内设有温度传感器和湿度传感器，用于实时采集保温通道内的温度、湿度信息，并发送至监控中心平台。

8.根据权利要求1-7所述的铁路冷链物流站台装卸口对接装置，其特征在于，所述铁路冷链物流站台装卸口对接装置还设有控制单元，用于集中控制所述保温通道、对接机构、提升门、液压伸缩机构，还可显示保温通道内温湿度信息以及各设备运行状态，该控制单元包括固定于铁路冷库墙面的控制器和手持便携式控制器。

9.根据权利要求7所述的铁路冷链物流对接装置，其特征在于，所述监控中心平台包括：通信模块、处理器和显示屏；

所述通信模块用于与所述控制器进行数据交互；

所述处理器用于对接收到的数据进行分析对比，判断温度和/或湿度是否超出预设阈值范围，如超出则表示温度和/或湿度异常，生成控制指令并通过所述通信模块发送给所述控制器；

所述显示屏用于显示温度信息和湿度信息以及各设备工作状态信息。