[发明专利]用于飞行器齿轮组件处的紧急润滑剂流动的系统和方法有效
申请号: | 201910924046.5 | 申请日: | 2019-09-27 |
公开(公告)号: | CN110966391B | 公开(公告)日: | 2023-04-28 |
发明(设计)人: | 米里亚姆·曼佐尼;达维德·勒卡拉;安德里亚·皮亚扎 | 申请(专利权)人: | 通用电气阿维奥有限责任公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;B64C27/59;B64C27/12 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 肖华 |
地址: | 意大利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 飞行器 齿轮 组件 紧急 润滑剂 流动 系统 方法 | ||
1.一种包括发动机的飞行器的齿轮组件,其特征在于,所述齿轮组件包括:
第一齿轮,所述第一齿轮与第二齿轮啮合以限定齿轮啮合部;
壁式润滑剂罐,所述壁式润滑剂罐限定润滑剂储存器和储存器入口开口,其中所述储存器入口开口邻近所述齿轮啮合部的脱离啮合侧限定,其中来自所述齿轮啮合部的至少一部分润滑剂通过所述储存器入口开口进入所述润滑剂储存器;
壁式导管,所述壁式导管以流体连通的方式从所述壁式润滑剂罐联接到所述齿轮啮合部的进入啮合侧;以及
润滑剂分配装置,所述润滑剂分配装置联接到所述壁式导管并且设置在所述齿轮啮合部的所述进入啮合侧处,所述润滑剂分配装置被配置为经由所述第一齿轮或所述第二齿轮中的一个或多个将润滑剂从所述润滑剂储存器提供到所述齿轮啮合部,
其中所述润滑剂储存器被配置为在润滑剂泵的润滑剂流动的部分或完全损失期间向所述齿轮啮合部提供紧急润滑剂流,并且
其中所述紧急润滑剂流经由重力从所述润滑剂分配装置滴落。
2.根据权利要求1所述的齿轮组件,其特征在于,其中所述润滑剂分配装置以流体连通方式与所述壁式导管联接。
3.根据权利要求1所述的齿轮组件,其特征在于,其中所述润滑剂分配装置限定出口,所述出口与所述壁式导管和所述润滑剂储存器流体连通,其中来自所述润滑剂储存器和所述壁式导管的润滑剂流被从所述润滑剂分配装置提供到所述第一齿轮或所述第二齿轮中的一个或多个。
4.根据权利要求1所述的齿轮组件,其特征在于,其中所述壁式润滑剂罐,所述壁式导管和所述润滑剂分配装置联接在一起,以经由重力向所述第一齿轮或所述第二齿轮,或两者,提供润滑剂流。
5.根据权利要求1所述的齿轮组件,其特征在于,其中所述储存器入口开口至少部分地设置在所述润滑剂储存器的上方。
6.根据权利要求1所述的齿轮组件,其特征在于,其中所述壁式导管从所述润滑剂储存器到所述润滑剂分配装置以向下角度设置。
7.根据权利要求1所述的齿轮组件,其特征在于,进一步包括:
齿轮组件壳体,所述齿轮组件壳体围绕所述第一齿轮和所述第二齿轮,其中所述壁式润滑剂罐至少部分地由所述齿轮组件壳体限定。
8.根据权利要求1所述的齿轮组件,其特征在于,进一步包括:
第一润滑剂分配器,所述第一润滑剂分配器设置在所述齿轮啮合部的所述进入啮合侧;和
第二润滑剂分配器,所述第二润滑剂分配器设置在所述齿轮啮合部的所述脱离啮合侧,
其中所述第一润滑剂分配器和所述第二润滑剂分配器被配置为将润滑剂流从所述润滑剂泵提供到所述齿轮组件。
9.根据权利要求1所述的齿轮组件,其特征在于,进一步包括:
溢出装置,所述溢出装置设置在所述润滑剂储存器处,其中所述溢出装置构造成防止将所述润滑剂储存器填充超过所述溢出装置。
10.一种用于减轻齿轮组件处的润滑剂流动损失的方法,其特征在于,所述方法包括:
将润滑剂储存器的润滑剂储存器入口开口邻近齿轮啮合部的脱离啮合侧放置;
使润滑剂经由重力从所述润滑剂储存器流到所述齿轮啮合部的进入啮合侧;和
经由润滑剂分配装置将润滑剂馈送到所述齿轮啮合部,
其中,所述润滑剂储存器被配置为在润滑剂泵的润滑剂流动的部分或完全损失期间向所述齿轮啮合部提供紧急润滑剂流,并且
其中,所述紧急润滑剂流经由重力从所述润滑剂分配装置滴落。
11.根据权利要求10所述的方法,其特征在于,进一步包括:
经由所述润滑剂储存器入口将润滑剂从所述齿轮啮合部馈送到所述润滑剂储存器。
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