[发明专利]安全座椅底座操控组件、安全座椅底座、套件和操控方法有效
申请号: | 201910926040.1 | 申请日: | 2019-09-27 |
公开(公告)号: | CN110497826B | 公开(公告)日: | 2022-05-24 |
发明(设计)人: | 黄群胜 | 申请(专利权)人: | 创是实业(香港)有限公司 |
主分类号: | B60N2/28 | 分类号: | B60N2/28 |
代理公司: | 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 32260 | 代理人: | 汪建华 |
地址: | 中国香港九龙佐敦上*** | 国省代码: | 香港;81 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安全 座椅 底座 操控 组件 套件 方法 | ||
1.一种安全座椅底座操控组件,包括座椅固定装置和操控机构,所述座椅固定装置包括基座(121)和设置于其上的座椅固定件(122),基座(121)配合于主体框架组件(106)上;其特征在于,
所述操控机构包括作动件(111)和连接件(112),连接件(112)连接作动件(111)与座椅固定件(122),使座椅固定件(122)在作动件(111)的驱动下打开或关闭以允许座椅组件配合入其中或从其中分离;
所述作动件(111)包括主动件(1111)、从动件(1112)以及功能选择件(1113),功能选择件(1113)设置于主动件(1111)上,其具有第一状态和第二状态,在第一状态下,功能选择件(1113)与从动件(1112)分离,主动件(1111)的位移活动不能驱动连接件(112)位移活动,在第二状态下,功能选择件(1113)与从动件(1112)相连接,主动件(1111)的位移活动能驱动连接件(112)位移活动;
所述基座(121)可旋转地配合于主体框架组件(106)上,座椅操控组件还包括可对基座的旋转进行控制的旋转控制组件,所述旋转控制组件具有锁止状态和解锁状态,在解锁状态下,基座(121)相对于固定座(123)可旋转,在锁止状态下,两者的旋转被禁止;
所述旋转控制组件包括相互配合的第一限位件(124)与第二限位件(125),两者分设于主体框架组件(106)和基座(121)上;两者配合时,基座(121)的旋转被锁止,两者分离时,基座(121)在主体框架组件(106)上可旋转;
座椅组件的打开与关闭以及座椅组件的旋转锁止与解锁均是由作动件(111)控制的。
2.根据权利要求1所述的安全座椅底座操控组件,其特征在于,所述第二限位件(125)具有若干个,且相互之间按间隔设定角度地设置于基座(121)上;第一限位件(124)仅具有一个,其设置于作动件(111)上,并随其一同作动。
3.根据权利要求1所述的安全座椅底座操控组件,其特征在于,所述功能选择件(1113)包括主体选择件(11131)、弹性件(11132)以及选择连接件(11133),所述选择连接件(11133)与主动件(1111)相固接,弹性件(11132)两端分别与主体选择件(11131)和选择连接件(11133)相配合;使得主体选择件(11131)在初始情况下只与主动件(1111)相配合,按压后向下位移而与从动件(1112)配合,使主动件(1111)与从动件(1112)一同作动。
4.根据权利要求1-3任一项所述的安全座椅底座操控组件,其特征在于,所述第一限位件(124)设置于主动件(1111)上并随其一同作动,连接件(112)与从动件(1112)相连接;
于从动件(1112)和基座(121)上分别设置第三限位件(126)和第四限位件(127),使第一限位件(124)与第二限位件(125)和第三限位件(126)与第四限位件(127)的配合状态相反。
5.根据权利要求4所述的安全座椅底座操控组件,其特征在于,所述第四限位件(127)与第二限位件(125)相对地设置于基座(121)上,第三限位件(126)相应地设置于从动件(1112)上;使得从动件(1112)相对于基座(121)位移时,第一限位件(124)从第二限位件(125)中分离而第三限位件(126)向第四限位件(127)中配入,或第一限位件(124)向第二限位件(125)中配入而第三限位件(126)从第四限位件(127)中分离。
6.根据权利要求1-3任一项所述的安全座椅底座操控组件,其特征在于,所述作动件(111)往复位移地设置,经由连接件(112)驱动座椅固定件(122)打开或关闭;或,
所述作动件(111)可旋转地设置或中部铰接地设置,以经由连接件(112)驱动座椅固定件(122)打开或关闭。
7.一种安全座椅底座,包括主体和配合于其上的座椅操控组件(100)和接口连接组件(101),接口连接组件(101)用于与车载的安全座椅接口相连接;其特征在于,所述座椅操控组件(100)为如权利要求1-6任一项所述的安全座椅底座操控组件。
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