[发明专利]一种船体分段在双斜切胎架上的装配方法有效
申请号: | 201910926920.9 | 申请日: | 2019-09-27 |
公开(公告)号: | CN110539844B | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
发明(设计)人: | 吴泽民;李兆霞 | 申请(专利权)人: | 广船国际有限公司 |
主分类号: | B63C5/02 | 分类号: | B63C5/02;B63B73/10;B63B73/60 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 511462 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船体 分段 斜切 架上 装配 方法 | ||
1.一种船体分段在双斜切胎架上的装配方法,其特征在于,包括如下步骤:
S1.将胎架十字线投射到外板上得到外板十字线,以所述胎架十字线的交点作为坐标原点建立三维坐标系;
S2.根据所述三维坐标系确定若干外板上的第一结构件的端口坐标值;
S3.将所述外板十字线投射到内壳框架上得到内壳框架十字线;
S4.在所述内壳框架上选择若干第二结构件作为基准件,标注所述第二结构件与所述内壳框架十字线的距离;
S5.现场堪画出所述胎架十字线、所述外板十字线及所述内壳框架十字线;
S6.使所述内壳框架十字线与所述外板十字线对齐,将所述内壳框架定位到所述外板上;
S7.在所述外板上选取若干第一结构件,在所述内壳框架上选取若干第二结构件作为测量点,测量所述第一结构件与所述第二结构件之间的间距,对照所述间距与理论值,若差值在规范允许范围内则分段端口的线型合格,否则不合格。
2.根据权利要求1所述的船体分段在双斜切胎架上的装配方法,其特征在于,步骤S1至步骤S4均在计算机软件中完成,所述胎架十字线的投射方向和所述外板十字线的投射方向均垂直于胎架基准面。
3.根据权利要求1所述的船体分段在双斜切胎架上的装配方法,其特征在于,在步骤S6中,使用吊线锤对齐所述内壳框架十字线和所述外板十字线。
4.根据权利要求1所述的船体分段在双斜切胎架上的装配方法,其特征在于,在步骤S6中,使用角尺对齐所述内壳框架与所述外板的端口。
5.根据权利要求1所述的船体分段在双斜切胎架上的装配方法,其特征在于,所述第一结构件靠近所述外板十字线选取,所述第二结构件靠近所述内壳框架十字线选取。
6.根据权利要求1所述的船体分段在双斜切胎架上的装配方法,其特征在于,一个所述第一结构件与至少两个所述第二结构件进行间距测量;
和/或,一个所述第二结构件至少与两个所述第一结构件进行间距测量。
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