[发明专利]一种汽车大灯拨片出料码垛设备在审
申请号: | 201910927715.4 | 申请日: | 2019-09-27 |
公开(公告)号: | CN110642018A | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 郭瑞彬 | 申请(专利权)人: | 天津市金星空气压缩机制造股份有限公司 |
主分类号: | B65G57/03 | 分类号: | B65G57/03;B65G47/91 |
代理公司: | 12211 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 | 代理人: | 戴文仪 |
地址: | 30012*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上料工位 滑台 举升机构 码垛工位 码垛机构 拨片 盒体 方形托板 汽车大灯 支撑机构 出料 滑块 支架 盒体打开 开盖机构 劳动效率 生产模式 自动码垛 放置盒 位设置 固接 上盒 上料 架设 取出 体内 应用 配合 | ||
1.一种汽车大灯拨片出料码垛设备,其特征在于:包括机架(1),该机架(1)右端设有上料工位(11),其左端设有码垛工位(12),上料工位(11)和码垛工位(12)间设有滑台(4),滑台(4)的滑块在上料工位(11)和码垛工位(12)间水平直线移动,该滑块上设有用于放置盒体(8)的支撑机构(3);
所述支撑机构(3)包括和滑块固接的支架(31),该支架(31)上设有和盒体(8)对应的方形托板(33),所述上料工位(11)对应有将盒体打开的开盖机构(2);在上料工位(11)将方形托板(33)上盒体内拨片取出;
所述码垛工位(12)处设有举升机构(5)及码垛机构(6),所述码垛机构(6)包括围绕码垛工位(12)设置、用于支撑盒体(8)的数个托块(61),数个托块(61)各自通过水平转轴(62)转动安装在机架(1)上,所有托块(61)顶面位于同一水平面,举升机构(5)将方形托板(33)上空盒体举升至托块(61)上进行码垛,机架(1)上设有和托块(61)对应的限位结构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车大灯拨片出料码垛设备,其特征在于:所述开盖机构(2)包括安装在机架(1)上的下推元件(21),该下推元件(21)推送端设有平板(22),该平板(22)底面设有多个第一吸盘(23)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车大灯拨片出料码垛设备,其特征在于:所述支撑机构(3)还包括位于方形托板(33)下方的推板(34),所述支架(31)设有推杆竖直设置的第二推送元件(32),所述推板(34)连接在该第二推送元件(32)推送端上,该推板(34)顶面安装有数个第二吸盘(35),所述方形托板(33)开设有数个各自和一个第二吸盘(35)对应的通孔(331),所述第二吸盘(35)活动设置在其对应通孔(331)内。
4.根据权利要求1所述的一种汽车大灯拨片出料码垛设备,其特征在于:所述举升机构(5)包括在滑台(4)前、后侧各自设置的两个支撑块(54),支撑块(54)位于方形托板(33)下方且正对方形托板(33)设置,每一个支撑块(54)底端对应有一立柱(53),四个立柱(53)同时安装在竖直设置的第一推送元件(51)的推杆上,该第一推送元件(51)安装在机架(1)上;
所述方形托板(33)前侧、后侧边沿分别开设有两个各自和一个支撑块(54)对应的避让槽(332)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车大灯拨片出料码垛设备,其特征在于:所述限位结构包括每一个托块(61)对应的限位螺钉(64),所述限位螺钉(64)水平安装在机架(1)上,该限位螺钉(64)和水平转轴(62)垂直且位于该水平转轴(62)下方,限位螺钉(64)外端紧顶托块(61)侧面;
每一个所述托块(61)底端通过拉簧(63)和机架(1)连接,该拉簧(63)和水平转轴(62)垂直。
6.根据权利要求5所述的一种汽车大灯拨片出料码垛设备,其特征在于:所述托块(61)背离限位螺钉(64)的侧面为倾斜侧面,该倾斜侧面和水平转轴(62)平行,该倾斜侧面和托块顶面形成尖角结构(611)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车大灯拨片出料码垛设备,其特征在于:所述滑台(4)为气缸滑台。
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