[发明专利]一种发动机前端附件液压式自动张紧器在审

专利信息
申请号: 201910928085.2 申请日: 2019-09-28
公开(公告)号: CN110657212A 公开(公告)日: 2020-01-07
发明(设计)人: 时侠标 申请(专利权)人: 徐州黑白龙工程尼龙有限公司
主分类号: F16H7/08 分类号: F16H7/08
代理公司: 11616 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 代理人: 商祥淑
地址: 221000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 发动机皮带 安装杆 连接管 伸缩杆 伸缩孔 抵紧 焊接 发动机运行 发动机转速 自动张紧器 波纹油箱 横向贯穿 皮带打滑 前端附件 实用性能 传输 可收缩 皮带轮 液压式 液压油 张紧器 内腔 粘接 松动 松弛 发动机 噪音 震动 贯穿 力量
【权利要求书】:

1.一种发动机前端附件液压式自动张紧器,包括安装杆(19),其特征在于:所述安装杆(19)左侧中部开设有伸缩孔(21),所述伸缩孔(21)内腔横向插入有伸缩杆(13),所述伸缩杆(13)左侧顶部贯穿焊接于传输箱(7)底端中部,所述传输箱(7)右侧中部横向贯穿焊接有连接管(11),所述连接管(11)右侧粘接于可收缩波纹油箱(12)左侧中部,所述传输箱(7)顶端中部垂直贯穿有转轴(8),所述转轴(8)顶部焊接有皮带轮(9),所述转轴(8)底部焊接有叶轮(6),所述伸缩孔(21)内腔右侧设置有活塞(17),所述安装杆(19)右侧中部开设有螺纹孔(5),所述螺纹孔(5)内螺纹连接有螺纹杆(15)。

2.根据权利要求1所述的一种发动机前端附件液压式自动张紧器,其特征在于:所述连接管(11)底部与伸缩杆(13)顶部垂直贯穿焊接有回流管(4),所述回流管(4)、连接管(11)和伸缩杆(13)内径分别6mm、8mm和8mm。

3.根据权利要求1所述的一种发动机前端附件液压式自动张紧器,其特征在于:所述叶轮(6)为半开式叶轮,所述叶轮(6)具体有八组叶片。

4.根据权利要求1所述的一种发动机前端附件液压式自动张紧器,其特征在于:所述伸缩杆(13)右侧外壁上安装有油封圈B(14),所述油封圈B(4)具体为四组,且四组油封圈B(14)位于伸缩杆(13)外壁与伸缩孔(21)内壁之间。

5.根据权利要求1所述的一种发动机前端附件液压式自动张紧器,其特征在于:所述伸缩孔(21)左侧内壁上安装有油封圈A(2),所述油封圈A(2)具体为两组,且两组油封圈A(2)位于伸缩孔(21)内壁与伸缩杆(13)外壁之间。

6.根据权利要求1所述的一种发动机前端附件液压式自动张紧器,其特征在于:所述活塞(17)外壁上安装有油封圈C(16),所述油封圈C(16)具体为四组,且四组油封圈C(16)位于活塞(17)外壁与伸缩孔(21)内壁之间。

7.根据权利要求1所述的一种发动机前端附件液压式自动张紧器,其特征在于:所述螺纹杆(15)左右两侧分别焊接有推板(20)和螺帽(10),所述推板(20)位于伸缩孔(21)内腔,所述推板(20)与活塞(17)之间焊接有弹簧(18)。

8.根据权利要求1所述的一种发动机前端附件液压式自动张紧器,其特征在于:所述安装杆(19)前后两侧中部对称焊接有安装脚(3),两组所述安装脚(3)中部对称开始有螺栓孔(1)。

9.根据权利要求1所述的一种发动机前端附件液压式自动张紧器,其特征在于:所述伸缩杆(13)内部为中空结构。

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