[发明专利]配油器限位结构、螺旋桨液压系统及船舶

权利要求书

1.一种配油器限位结构，其特征在于，包括套设在桨轴上的配油器，所述桨轴的一端用于连接船体，所述配油器通过第一限位件和第二限位件沿竖直方向可活动地设置在船体上，所述第一限位件设置有限位槽，所述第二限位件设置有插设于所述限位槽内的滑动件，所述第一限位件上设置有调节机构，调节所述调节机构以调整所述滑动件与所述限位槽之间的窜动间距。

2.根据权利要求1所述的配油器限位结构，其特征在于，所述第一限位件为限位块，所述限位块具有相对设置的第一侧和第二侧，所述限位块的第一侧与所述配油器相连接，所述限位槽位于所述限位块的第二侧上，所述滑动件为限位杆，所述限位杆的第一端部插设于所述限位槽中，所述限位杆的第二端部与船体相连接。

3.根据权利要求2所述的配油器限位结构，其特征在于，所述调节机构包括两个相对设置的调节件，所述调节件沿竖直方向可升降地穿接于所述限位块，且各所述调节件与所述限位杆的第一端部相对设置，升降调节所述调节件以改变所述调节件沿所述限位槽的槽壁的伸出距离，从而调节所述窜动间距。

4.根据权利要求1至3任一项所述的配油器限位结构，其特征在于，所述窜动间距为d1，其中d1的取值范围为0mm＜d1≤5mm。

5.根据权利要求3所述的配油器限位结构，其特征在于，所述限位槽的截面形状为椭圆形。

6.根据权利要求5所述的配油器限位结构，其特征在于，所述限位杆的第一端部的外轮廓不大于所述限位槽的宽度。

7.根据权利要求5所述的配油器限位结构，其特征在于，所述限位杆的第一端部设置有鼓形头，所述限位杆通过所述鼓形头与所述调节件或所述限位槽的槽壁相抵接。

8.一种螺旋桨液压系统，其特征在于，包括如权利要求1－7任一项所述的配油器限位结构。

9.一种船舶，其特征在于，包括如权利要求8所述的螺旋桨液压系统。