[发明专利]燃料电池有效
| 申请号： | 201910931917.6 | 申请日： | 2019-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN110993984B | 公开（公告）日： | 2023-04-18 |
| 发明（设计）人： | 山野尚纪 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/026 | 分类号： | H01M8/026;H01M8/0263;H01M8/1006 |
| 代理公司： | 北京怡丰知识产权代理有限公司 11293 | 代理人： | 杨溢 |
| 地址： | 日本东京*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 燃料电池 | ||
1.一种燃料电池(10A)，其具有电解质膜-电极结构体(26)和在所述电解质膜-电极结构体的两侧分别配设的第一金属隔板(16)以及第二金属隔板(18)，其中，
在所述第一金属隔板与所述电解质膜-电极结构体之间配设第一多孔质体(30)，在所述第二金属隔板与所述电解质膜-电极结构体之间配设第二多孔质体(32)，
在所述第一多孔质体以及所述第二多孔质体分别形成有沿着所述电解质膜-电极结构体的电极面(36、38)而波状地延伸来使反应气体流通的第一反应气体流路(50、76)，
在所述第一金属隔板以及所述第二金属隔板分别形成有沿着所述电极面而直线状延伸来使反应气体流通的第二反应气体流路(58、84)，形成于所述第一多孔质体的所述第一反应气体流路在所述第一多孔质体的厚度方向贯通所述第一多孔质体，来与形成于所述第一金属隔板的所述第二反应气体流路连通，
形成于所述第二多孔质体的所述第一反应气体流路在所述第二多孔质体的厚度方向贯通所述第二多孔质体，来与形成于所述第二金属隔板的所述第二反应气体流路连通。
2.根据权利要求1所述的燃料电池，其特征在于，
在形成所述第一反应气体流路的壁面设置有防水处理部(52)。
3.根据权利要求1所述的燃料电池，其特征在于，
在形成所述第二反应气体流路的壁面设置有亲水处理部(62)。
4.根据权利要求1所述的燃料电池，其特征在于，
所述第二反应气体流路的深度尺寸(D2、D4)小于所述第一反应气体流路的深度尺寸(D1、D3)。
5.根据权利要求1所述的燃料电池，其特征在于，
所述第二反应气体流路的宽度尺寸(W2、W4)大于所述第一反应气体流路的宽度尺寸(W1、W3)。
6.一种燃料电池(10B)，其具有电解质膜-电极结构体和在所述电解质膜-电极结构体的两侧分别配设的第一金属隔板(16a)以及第二金属隔板(18a)，其中，
在所述第一金属隔板与所述电解质膜-电极结构体之间配设第一多孔质体(30a)，在所述第二金属隔板与所述电解质膜-电极结构体之间配设第二多孔质体(32a)，
在所述第一多孔质体以及所述第二多孔质体分别形成沿着所述电解质膜-电极结构体的电极面直线状地延伸来使反应气体流通的第一反应气体流路(50a、76a)，
在所述第一金属隔板以及所述第二金属隔板分别形成沿着所述电极面而波状地延伸来使反应气体流通的第二反应气体流路(58a、84a)，
形成于所述第一多孔质体的所述第一反应气体流路在所述第一多孔质体的厚度方向贯通所述第一多孔质体，来与形成于所述第一金属隔板的所述第二反应气体流路连通，
形成于所述第二多孔质体的所述第一反应气体流路在所述第二多孔质体的厚度方向贯通所述第二多孔质体，来与形成于所述第二金属隔板的所述第二反应气体流路连通。
7.根据权利要求6所述的燃料电池，其特征在于，
在形成所述第一反应气体流路的壁面设置有防水处理部(78)。
8.根据权利要求6所述的燃料电池，其特征在于，
在形成所述第二反应气体流路的壁面设置有亲水处理部(88)。
9.根据权利要求6所述的燃料电池，其特征在于，
所述第二反应气体流路的深度尺寸(D6、D8)小于所述第一反应气体流路的深度尺寸(D5、D7)。
10.根据权利要求6所述的燃料电池，其特征在于，
所述第二反应气体流路的宽度尺寸(W6、W8)大于所述第一反应气体流路的宽度尺寸(W5、W8)。
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