[发明专利]在同一模具中制造两块隔音板的方法在审
申请号: | 201910932619.9 | 申请日: | 2019-09-29 |
公开(公告)号: | CN110962257A | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | A·波特;J·拉兰 | 申请(专利权)人: | 空中客车运营简化股份公司 |
主分类号: | B29C33/00 | 分类号: | B29C33/00;B64F5/10;B64C1/40;B29L31/30 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 胡晓萍 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 同一 模具 制造 隔音板 方法 | ||
1.一种用于制造包括管道(38)的飞机(10)的发动机短舱(19)的两块隔音板(26a、26b)的方法,其中,每块隔音板(26a、26b)包括用于朝向所述管道(38)定向的内蒙皮(32a、32b),所述制造方法包括:
-提供模具(52)的步骤,所述模具在单个面上具有用于每块所述隔音板(26a、26b)的腔体(54a、54b),
-在每个所述腔体(54a、54b)的底部中生产所述内蒙皮(32a、32b)的步骤,以及
-固化步骤,在该步骤期间,存在于所述模具(52)中的各元件在所述模具(52)中固化。
2.如权利要求1所述的制造方法,其特征在于,在所述生产步骤和所述固化步骤之间,所述方法包括将蜂窝状腹板(30a、30b)定位在每个所述内蒙皮(32a、32b)顶上的步骤以及然后将外部板(34a、34b)定位在每个腹板(30a、30b)顶上的步骤。
3.如权利要求1所述的制造方法,其特征在于,在所述固化步骤之后,所述方法包括将蜂窝状腹板(30a、30b)定位在每个所述内蒙皮(32a、32b)顶上的步骤以及然后将外部板(34a、34b)定位在每个腹板(30a、30b)顶上的步骤。
4.一种用于生产包括管道(38)的飞机(10)的发动机短舱(19)的两块隔音板(26a、26b)的模具(52),其中,每块所述隔音板(26a、26b)包括用于朝着所述管道(38)定向的内蒙皮(32a、32b),其中,所述模具(52)在单个面上具有用于每块所述隔音板(26a、26b)的腔体(54a、54b),其中,每个所述腔体(54a、54b)的底部形成所述内蒙皮(32a、32b)的表面。
5.一种动力装置(10),包括具有管道(38)的发动机短舱(19)和使用如权利要求1至3中任一项所述的方法生产的两块隔音板(26a、26b)。
6.一种飞机(10),包括至少一个如前述权利要求所述的动力装置。
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