[发明专利]电力转换设备在审
| 申请号： | 201910933571.3 | 申请日： | 2019-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN111010038A | 公开（公告）日： | 2020-04-14 |
| 发明（设计）人： | 仓内修司;半田祐一;居安诚二;林裕二 | 申请（专利权）人： | 株式会社电装 |
| 主分类号： | H02M3/335 | 分类号： | H02M3/335 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 胡曼 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电力 转换 设备 | ||
1.一种电力转换设备(1)，所述电力转换设备(1)连接至三个或更多个电压单元(4)，所述电力转换设备(1)包括：
三个或更多个电力转换电路(21、22、23、24、25、26、27)，所述电力转换电路连接至三个或更多个所述电压单元中的相应单元；以及
多端口变压器(3)，所述多端口变压器(3)在相互不同的端口处连接至三个或更多个所述电力转换电路，
其中，
三个或更多个所述电压单元中的至少一个电压单元是电负载(LD)。
2.一种电力转换设备(1)，所述电力转换设备(1)连接至三个或更多个电压单元(4)，所述电力转换设备(1)包括：
三个或更多个电力转换电路(21、22、23、24、25、26、27)，所述电力转换电路连接至三个或更多个所述电压单元中的相应单元；以及
多端口变压器(3)，所述多端口变压器(3)在相互不同的端口处连接至三个或更多个所述电力转换电路，
其中，
三个或更多个所述电压单元至少包括车辆驱动电池(BH)和用于从所述车辆外部向所述车辆驱动电池供给电力的多个电源单元。
3.如权利要求2所述的电力转换设备，其特征在于，
多个所述电源单元包括从AC电源(ACS)、DC电源(DCS)和太阳能电源(SS)中选择的至少两个单元。
4.一种电力转换设备(1)，所述电力转换设备(1)连接至四个或更多个电压单元(4)，所述电力转换设备(1)包括：
四个或更多个电力转换电路(21、22、23、24、25、26、27)，所述电力转换电路连接至四个或更多个电压单元中的相应单元；以及
多端口变压器(3)，所述多端口变压器(3)在相互不同的端口处连接至四个或更多个所述电力转换电路。
5.一种电力转换设备(10)，包括：
多个电力转换单元，多个所述电力转换单元中的每个具有多端口变压器(3a，3b)和三个或更多个电力转换电路(21a、22a、23a、21b、22b、23b)，每个所述电力转换电路连接至所述多端口变压器的三个或更多个端口；以及
连接配线(5)，所述连接配线(5)将一个电力转换单元中的至少一个电力转换电路与另一个电力转换单元中的至少一个电力转换电路并联电连接。
6.如权利要求5所述的电力转换设备，其特征在于，
所述连接配线包括连接于其的蓄电池(BL)。
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