[发明专利]用于运输车辆的自主气候控制优化的方法和系统在审
申请号: | 201910933981.8 | 申请日: | 2019-09-29 |
公开(公告)号: | CN110962534A | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 凯瑟琳·霍姆斯特姆;斯科特·温格 | 申请(专利权)人: | 冷王公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H1/32;B60H3/02;B61D27/00 |
代理公司: | 深圳新创友知识产权代理有限公司 44223 | 代理人: | 江耀纯 |
地址: | 美国明尼*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 运输 车辆 自主 气候 控制 优化 方法 系统 | ||
1.一种用于具有气候控制系统的运输车辆的自主气候控制优化的方法,所述方法包括:
控制器接收提供运输车辆的位置信息的地理位置特定数据;
所述控制器接收提供气候控制系统的运行状态信息的气候控制数据;
所述控制器接收提供在所述运输车辆中行驶的乘客/负载信息的乘客/负载数据;
所述控制器基于所述地理位置特定数据、所述气候控制数据和乘客/负载数据产生所述气候控制系统的调整指令;以及
基于所述调整指令调整所述气候控制系统的运行。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,所述地理位置特定数据包括在所述运输车辆的位置处的实时环境湿度数据和在所述运输车辆的位置处的实时环境温度数据中的至少一个。
3.根据权利要求1所述的方法,其中,所述乘客/负载数据包括所述运输车辆的内部空间内乘客的当前数量和持续时间。
4.根据权利要求1所述的方法,其中,所述气候控制数据包括以下各项中的至少一个:所述运输车辆的内部空间内的内部空间温度,所述运输车辆的内部空间内的内部空间湿度,进入所述运输车辆内部空间的调节空气的排出温度,所述气候控制系统的当前运行模式,所述内部空间内的期望温度设定点,所述内部空间内的期望湿度设定点,以及排出温度设定点。
5.根据权利要求1所述的方法,其中,调整所述气候控制系统的运行包括以下至少一项:调整所述气候控制系统的运行模式,调整排出温度设定点,调整期望温度设定点,以及调整期望湿度设定点。
6.根据权利要求1所述的方法,其中,所述地理位置特定数据包括所述运输车辆的位置处的环境温度数据;
其中,所述气候控制数据包括所述运输车辆的内部空间内的内部空间湿度;
其中,所述乘客/负载数据包括所述运输车辆的内部空间内乘客的当前数量和持续时间;
其中,所述控制器基于所述地理位置特定数据、所述气候控制数据和所述乘客/负载数据产生所述气候控制系统的调整指令,包括:
基于内部空间湿度以及内部空间中乘客的当前数量和持续时间,确定预计的内部空间湿度,以及
基于环境温度数据和预计的内部空间湿度确定所述气候控制系统的运行模式;以及
其中,基于所述调整指令调整所述气候控制系统的运行包括调整所述气候控制系统以在确定的运行模式中运行。
7.根据权利要求1所述的方法,其中,所述气候控制数据包括所述运输车辆的内部空间内的内部空间温度和所述运输车辆的内部空间内的内部空间湿度;
其中,所述乘客/负载数据包括所述运输车辆的内部空间内乘客的当前数量和持续时间;
其中,所述控制器基于地理位置特定数据、气候控制数据和乘客/负载数据产生气候控制系统的调整指令,包括:
基于内部空间温度以及内部空间中乘客的当前数量和持续时间,确定预计的内部空间温度,
基于内部空间湿度以及内部空间中乘客的当前数量和持续时间,确定预计的内部空间湿度,以及
基于预计的内部空间温度和预计的内部空间湿度,确定所述气候控制系统的运行模式;以及
其中,基于所述调整指令调整所述气候控制系统的运行包括调整所述气候控制系统以在确定的运行模式中运行。
8.根据权利要求1所述的方法,其中,所述地理位置特定数据包括在所述运输车辆的位置处的环境温度数据和在所述运输车辆的位置处的环境湿度数据,
其中,所述控制器基于所述地理位置特定数据、所述气候控制数据和所述乘客/负载数据产生所述气候控制系统的调整指令,包括:
基于环境温度数据和环境湿度数据确定更新的排出温度设定点;以及
其中,基于调整指令调整所述气候控制系统的运行包括调整所述气候控制系统以运行制冷回路以达到更新的排出温度设定点。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于冷王公司,未经冷王公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910933981.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。