[发明专利]一种汽车仪表的报警方法在审
| 申请号： | 201910936119.2 | 申请日： | 2019-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN110641280A | 公开（公告）日： | 2020-01-03 |
| 发明（设计）人： | 文士强;汪明霞;盛建生 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K35/00 | 分类号： | B60K35/00 |
| 代理公司： | 34107 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人： | 赵中英 |
| 地址： | 241009 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 报警 组合仪表 发送 安全报警 报警信息 报信信号 驾驶系统 汽车仪表 数据判断 整车安全 自动辅助 控制器 时效性 延时 驾驶 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车仪表的报警方法，其特征在于：自动辅助驾驶系统控制器根据识别的驾驶数据判断需要进行报警提醒时，通过事件型CAN信号将报信信号发送至组合仪表进行报警。
2.如权利要求1所述的一种汽车仪表的报警方法，其特征在于：所述自动辅助驾驶系统控制器发出的事件型CAN信号中包括报警信息ID、报警状态、指示灯闪烁状态、报警消息发送刷新时间。
3.如权利要求1或2所述的一种汽车仪表的报警方法，其特征在于：组合仪表接收到事件型CAN信号后解析出对应的报警策略并控制组合仪表发出声音和或界面提醒的报警信号。
4.如权利要求1或2所述的一种汽车仪表的报警方法，其特征在于：组合仪表识别出CAN信号中的报警信息ID，根据报警信号ID确定对应的故障报警信息。
5.如权利要求1或2所述的一种汽车仪表的报警方法，其特征在于：组合仪表识别出CAN信息中的报警状态信息，并根据报警状态信息触发显示报警或将当前报警解除。
6.如权利要求1或2所述的一种汽车仪表的报警方法，其特征在于：组合仪表识别出CAN信息中的指示灯闪烁状态信息，并根据该信息控制仪表上指示灯的闪烁状态及频率。
7.如权利要求1或2所述的一种汽车仪表的报警方法，其特征在于：组合仪表识别出CAN信息中的报警消息的刷新时间，并在仪表连续3次未收到该消息，则警告将被取消激活。
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