[发明专利]一种电控电动旋翼刹车系统

权利要求书

1.一种电控电动旋翼刹车系统，用于直升机的旋翼刹车，其特征在于所述刹车系统包括控制系统(1)、电动机构组件(2)、连接组件(3)、旋翼刹车止动机构；所述电动机构组件(2)包括驱动机构(8)；

所述控制系统(1)与所述驱动机构(8)电连接，用于控制所述驱动机构(8)运动；

所述驱动机构(8)的输出轴(80)与所述连接组件(3)的一端螺纹连接，所述驱动机构(8)的输出轴(80)转动，以带动所述连接组件(3)沿其轴线方向运动；

所述连接组件(3)的另一端与所述旋翼刹车止动机构固定连接，连接组件(3)沿其轴线方向运动，带动所述旋翼刹车止动机构运动，所述旋翼刹车止动机构对刹车盘(13)进行止动，实现对旋翼的止动；

其中，所述连接组件(3)还包括连接管(10)、传动杆(30)、弹性件(31)、定位件(9)；

所述定位件(9)套设于所述连接管(10)靠近输出轴(8)的一端；

所述传动杆(30)的一端沿轴向方向开设有螺纹槽，并与所述输出轴(80)的一端通过该螺纹槽螺纹连接，所述输出轴(80)转动，带动所述传动杆(30)沿传动杆(30)的轴线方向运动；所述传动杆(30)穿过所述定位件(9)；

所述弹性件(31)位于所述连接管(10)内部，并套设于所述传动杆(30)；所述弹性件(31)的一端限位于所述传动杆(30)远离输出轴(8)的一端，另一端限位于所述定位件(9)与连接管(10)的连接处；

所述连接管(10)与所述旋翼刹车止动机构固定连接，所述传动杆(30)沿其轴线方向运动，所述传动杆（ 30） 和连接管（ 10） 配合以压缩或释放弹性件(31)，弹性件(31)推动连接管(10)沿连接管(10)的轴线方向运动，带动所述旋翼刹车止动机构运动。

2.根据权利要求1所述的刹车系统，其特征在于，所述连接组件(3)还包括螺纹接头(11)，

所述连接管(10)远离输出轴(8)的一端沿轴向开设有螺纹槽，所述螺纹接头(11)的一端通过该螺纹槽与所述连接管(10)螺纹连接，用于调节连接管(10)与螺纹接头(11)的连接长度。

3.根据权利要求2所述的刹车系统，其特征在于，所述连接组件(3)还包括锁紧片(12)，所述锁紧片(12)套设于所述螺纹接头(11)，且位于所述螺纹接头(11)与连接管(10)的连接处；所述锁紧片(12)用于在调节连接管(10)与螺纹接头(11)的连接之后，锁紧所述螺纹接头(11)。

4.根据权利要求2所述的刹车系统，其特征在于，所述旋翼刹车止动机构包括摇臂(40)、制动件(41)、刹车片(42)，

所述摇臂(40)与所述螺纹接头(11)的一端连接，连接管(10)带动螺纹接头(11)运动，螺纹接头(11)带动所述摇臂(40)运动，所述摇臂(40)带动制动件(41)和刹车片(42)对刹车盘(13)进行止动。

5.根据权利要求1所述的刹车系统，其特征在于，所述弹性件(31)为弹簧。

6.根据权利要求1所述的刹车系统，其特征在于，所述电动机构组件(2)包括支架(7)，所述支架用于固定所述驱动机构(8)。

7.根据权利要求6所述的刹车系统，其特征在于，所述驱动机构(8)为作动电机。

8.根据权利要求1所述的刹车系统，其特征在于，所述控制系统(1)上设置有控制开关(5)，所述控制开关(5)设置有保护壳(50)和操作指示标志。