[发明专利]一种含弹性袋油箱的抽真空式燃油加注方法有效
申请号: | 201910939925.5 | 申请日: | 2019-09-30 |
公开(公告)号: | CN110683501B | 公开(公告)日: | 2021-07-02 |
发明(设计)人: | 卢德军;李德东;徐铁峰;勒乐;贺龙;韦翰鹏 | 申请(专利权)人: | 北京机电工程研究所;北京星航机电装备有限公司 |
主分类号: | B67D7/04 | 分类号: | B67D7/04;B67D7/06;B67D7/78 |
代理公司: | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人: | 祁恒 |
地址: | 100074 *** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 弹性 油箱 真空 燃油 加注 方法 | ||
1.一种含弹性袋油箱的抽真空式燃油加注方法,其特征在于,所述燃油加注方法使用的抽真空式燃油加注系统包括贮油槽罐、加注枪、放泄枪、抽真空设备、燃油加注设备、高压氮气充气装置和通气枪;其中,连接在燃油加注设备后端的贮油槽罐用于短期储存燃油;加注枪与弹性袋在刚性油箱上的加注活门连接,燃油加注设备通过加注软管与加注枪连接,实现实现贮油槽罐与弹性袋的连接;放泄枪与弹性袋在刚性油箱上的放泄活门连接,放泄枪通过管路连接至燃料容器,用于实现燃油加注时弹性袋内空气的排出;后端连接有真空罐的抽真空设备,通过管路与加注枪连接,用于对弹性袋进行抽真空工作;通气枪与刚性油箱上的通气活门连接,高压氮气充气装置通过管路与通气枪连接,用于为刚性油箱内的充气垫工作提供惰性气体来源;在抽真空设备与加注枪之间的管路上设置有第一阀门,在燃油加注设备与加注枪之间的管路上设置有第二阀门;
所述燃油加注方法包括如下步骤:
S1、加注前准备,将机电产品在承载设备上固定牢靠,连接燃油加注系统的各种管路:
S2、对刚性油箱内充气并达到规定压力:打开高压氮气充气装置,向刚性油箱内充压,打开加注活门,弹性袋通过加注软管直接向外排气;当加注软管不再排气且无燃油流出后,关闭加注活门与高压氮气充气装置;打开高压氮气充气装置自身的放气阀门,泄除刚性油箱内的压力,保持放气阀门一直为打开状态;其中,向刚性油箱内充压0.05MPa~0.06MPa;排气时保持刚性油箱的压力在0.05MPa~0.06MPa之间;
S3、对弹性袋进行抽真空操作,使弹性袋内达到规定的真空状态:将通气枪与高压氮气充气装置的管路断开,放泄枪连接至燃料容器内;将抽真空设备的真空罐抽真空,压力稳定后,打开加注活门和第一阀门,对弹性袋抽吸真空,直至达到弹性袋内满足一定真空度;压力稳定后,关闭加注活门和第一阀门;其中,将抽真空设备的真空罐抽真空至小于-0.09MPa;抽吸真空后,弹性袋内真空度不大于-0.09MPa;
S4、对弹性袋加注燃油,使燃油充满油箱:打开加注活门和放泄活门;开启燃油加注设备和第二阀门,燃油经加注枪进入弹性袋内;当放泄活门处连续流出燃油且无气泡时,关闭放泄活门;关闭燃油加注设备、第二阀门和加注活门;取下连接加注活门的加注枪;其中,燃油加注压力设定在0.04~0.05Mpa;
S5、计算预留气垫量ΔV,排放燃油,预留气垫ΔV:
测量燃油温度,记为t,单位℃,根据气垫量公式:ΔV=at+b,计算总排出的燃油容积,即预留气垫量ΔV,单位L;其中:a、b为公式系数,与燃油的膨胀系数、燃油总体积有关;
将连接通气活门的通气枪通过管路接通高压氮气充气装置,调节高压氮气充气装置的气源压力,向刚性油箱通入氮气;将连接放泄活门的放泄枪末端用管路引入量筒内,打开放泄活门,弹性袋从放泄活门处排出ΔV的燃油后,关闭放泄活门;其中,调节高压氮气充气装置的气源压力为0.04MPa~0.05MPa;
S6、加注完毕,撤收:关闭高压氮气充气装置的气源,并将通气活门内压力释放后,关闭通气活门;燃油加注完毕。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京机电工程研究所;北京星航机电装备有限公司,未经北京机电工程研究所;北京星航机电装备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910939925.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。