[发明专利]一种车辆信息处理方法、装置及车辆有效
申请号: | 201910940245.5 | 申请日: | 2019-09-30 |
公开(公告)号: | CN112572427B | 公开(公告)日: | 2022-11-11 |
发明(设计)人: | 刘泽明 | 申请(专利权)人: | 北京车和家信息技术有限公司 |
主分类号: | B60W30/095 | 分类号: | B60W30/095 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
地址: | 100102 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 信息处理 方法 装置 | ||
本发明提供一种车辆信息处理方法、装置及车辆,该方法包括:获取车辆所处的状态和与所述车辆所处的状态对应的目标参数;其中,所述车辆所处的状态包括第一状态和第二状态;在根据所述车辆所处的状态和所述目标参数确定所述车辆满足信息采集条件的情况下,通过图像采集设备采集所述车辆的环视信息。通过本发明提供的车辆信息处理方法,可以在车辆发生碰撞或剐蹭等事故的情况下较为方便、及时地获取车辆环视信息,进而可以提高获取车辆事故相关信息的便捷性和及时性。
技术领域
本发明涉及车辆领域,尤其涉及一种车辆信息处理方法、装置及车辆。
背景技术
随着车辆的不断增多,车辆发生碰撞、剐蹭等事故的情况也越来越多。目前,在用户在车内的情况下发生事故时,通常是由用户通过移动终端等拍摄事故相关信息,例如,车辆周围环境信息等,以进行保险理赔和事故追责等;在用户不在车内的情况下发生事故时,用户往往需要借助道路监控等才可获取事故相关信息。然而,这种方式不仅获取事故相关信息较为不便,还难以及时地获取事故相关信息。
可见,现有技术中存在获取车辆事故相关信息较为不便且不够及时的问题。
发明内容
本发明实施例提供一种车辆信息处理方法、装置及车辆,以解决现有技术中获取车辆事故相关信息较为不便且不够及时的问题。
第一方面,本发明实施例提供了一种车辆信息处理方法,该方法包括:
获取车辆所处的状态和与所述车辆所处的状态对应的目标参数;其中,所述车辆所处的状态包括第一状态和第二状态,所述第一状态对应的目标参数包括如下至少一项:所述车辆的速度、所述车辆预设范围内的障碍对象的类型、所述车辆与所述障碍对象的距离和所述车辆的气囊状态;所述第二状态对应的目标参数至少包括所述车辆的加速度;
在根据所述车辆所处的状态和所述目标参数确定所述车辆满足信息采集条件的情况下,通过图像采集设备采集所述车辆的环视信息。
可选的,所述信息采集条件包括如下一项:所述车辆已发生碰撞事件、所述车辆将发生碰撞事件和所述车辆处于拖车事故;所述第一状态为行驶状态;所述第二状态为驻车状态。
可选的,在所述在根据所述车辆所处的状态和所述目标参数确定所述车辆满足信息采集条件的情况下,通过图像采集设备采集所述车辆的环视信息之前,所述方法还包括如下至少一项:
在所述车辆处于所述行驶状态的情况下,若所述车辆的气囊处于弹出状态,则确定所述车辆已发生碰撞事件;
在所述车辆处于所述行驶状态的情况下,若根据所述车辆的速度、所述车辆的制动距离和预设反应时间计算得到的安全距离大于或等于所述车辆与障碍对象之间的距离,则确定所述车辆将发生碰撞事件。
可选的,所述在根据所述车辆所处的状态和所述目标参数确定所述车辆满足预设信息采集条件的情况下,通过图像采集设备采集所述车辆的环视信息之前,所述方法还包括:
在所述车辆处于所述驻车状态的情况下,若检测到所述车辆的加速度大于预设值,则监测所述车辆的加速度大于预设值的持续时长;
在所述持续时长小于或等于第一预设时长的情况下,确定所述车辆发生碰撞事件;
在所述持续时长大于第一预设时长的情况下,确定所述车辆处于拖车事故。
可选的,所述在根据所述车辆所处的状态和所述目标参数确定所述车辆满足预设信息采集条件的情况下,通过图像采集设备采集所述车辆的环视信息,包括:
在根据所述车辆所处的状态和所述目标参数确定所述车辆处于拖车事故的情况下,每隔第二预设时长通过图像采集设备采集所述车辆的环视信息。
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