[发明专利]一种自适应性自动车位锁在审
申请号: | 201910941287.0 | 申请日: | 2019-09-30 |
公开(公告)号: | CN110644396A | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 陆天驰;吕照民 | 申请(专利权)人: | 上海工程技术大学 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04;E04H6/42;G07C9/00 |
代理公司: | 31225 上海科盛知识产权代理有限公司 | 代理人: | 杨元焱 |
地址: | 201620 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑动块 丝杆 底板 主杆 底座 反向运动 滑动组件 滑轨 相向 电动机输出端 自动车位锁 动力组件 固定轮胎 一端连接 整体锁定 自适应性 组件包括 电动机 螺纹 松开 夹持 解锁 匹配 指纹 转动 车轮 自动化 锁定 | ||
1.一种自适应性自动车位锁,其特征在于,包括:
底座(7),固定于地面上;
底板(1),固定于底座(7)上方;
滑动组件,设于底板(1)上,包括滑轨(12)、设于滑轨(12)上的两块滑动块(4)、丝杆(10),所述的滑动块(4)下方设有与丝杆(10)匹配的螺纹,在丝杆(10)的转动带动下两块滑动块(4)相向或反向运动;
加紧组件,包括主杆(5),所述的主杆(5)固定于滑动块(4)上,所述的主杆(5)上设有加紧块(6),所述的加紧块(6)在滑动块(4)的带动下相向或反向运动,夹持于待锁车轮的两侧或相对松开;
动力组件,包括电动机(2),电动机(2)输出端与丝杆(10)的一端连接。
2.根据权利要求1所述的一种自适应性自动车位锁,其特征在于,所述的滑轨(12)为直线滑轨。
3.根据权利要求1所述的一种自适应性自动车位锁,其特征在于,所述的自适应性自动车位锁还包括ARM处理器(8)和传感器组件;
所述的ARM处理器设于电动机(2)上;
所述的ARM处理器与电动机(2)电连接。
4.根据权利要求3所述的一种自适应性自动车位锁,其特征在于,所述的传感器组件包括压力传感器和指纹传感器;
所述的压力传感器设于加紧块(6)上,对加紧块(6)上的压力进行测试;
所述的压力传感器与ARM处理器电连接,所述的压力传感器将获得的压力信息输送至ARM处理器中,ARM处理器将压力信息与预设的压力值进行实时比对,若达到压力值,则向电动机(2)发出停止的指令电信号,使得电动机(2)停止转动。
5.根据权利要求3所述的一种自适应性自动车位锁,其特征在于,所述的底板(1)上还设有指纹识别面板(3),所述指纹传感器设于指纹识别面板(3)上;
所述的指纹传感器与ARM处理器(8)电连接,将指纹信息以电信号的形式传输至ARM处理器(8)中,ARM处理器(8)将指纹信息与预设信息进行比对,若相同则向电动机(2)发出开始转动的电信号,使得电动机(2)带动丝杆(10)转动。
6.根据权利要求1所述的一种自适应性自动车位锁,其特征在于,所述的丝杆(10)包括一体且同轴连接的第一丝杆(9)和第二丝杆(11)。
7.根据权利要求6所述的一种自适应性自动车位锁,其特征在于,所述的第一丝杆(9)和第二丝杆(11)上的外螺纹的螺向相反。
8.根据权利要求1所述的一种自适应性自动车位锁,其特征在于,所述的加紧块(6)为硫化橡胶材料。
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