[发明专利]监测压路机碾压遍数并判断碾压是否合格的方法及装置在审

专利信息
申请号: 201910943247.X 申请日: 2019-09-30
公开(公告)号: CN110646813A 公开(公告)日: 2020-01-03
发明(设计)人: 郑永军;杨人凤;刘中林;于建游;母坤霖 申请(专利权)人: 长安大学
主分类号: G01S19/14 分类号: G01S19/14;G01B7/02;E01C19/23
代理公司: 61200 西安通大专利代理有限责任公司 代理人: 郭瑶
地址: 710064*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 碾压 车道 压路机 单元格 监测 道路施工 划分单元 判断单元 施工路段 实时监测 相邻车道
【权利要求书】:

1.一种监测压路机碾压遍数并判断碾压是否合格的方法,其特征在于,包括以下步骤:

S1:确定压路机所施工路段各个车道的范围,将各个车道划分为多个单元格;

S2:实时采集压路机的GPS,根据压路机的GPS计算各个单元格的碾压遍数;

S3:根据S2得到的各个单元的碾压遍数判断各个单元格碾压遍数是否合格;

S4:根据步骤2采集到的压路机的GPS,得到各个车道的碾压轨迹中线方程,根据相邻车道的碾压轨迹中线方程,判断相邻车道间的碾压重叠宽度是否符合要求。

2.根据权利要求1所述的一种监测压路机碾压遍数并判断碾压是否合格的方法,所述步骤S1包括以下步骤:

步骤S1.1、设某车道上的压路机上安装的GPS坐标信号采集装置为GPSp,i,p表示碾压类型,i表示编号;以开始工作时的位置(Xi,Yi)为原点,向GPSp,i速度的垂直方向间隔碾压轮的宽度d确定标记点至摊铺边界,依次记作I11、I21、I31、……Ii1、……In1,将I11、I21、I31、……Ii1、……In1连接起来,记作L1;每间隔(1/3)×d,以同样的方法确定I12、I22、I32、……Ii2、……In2,再将I12、I22、I32、……Ii2、……In2连接起来,记为L2,以此类推,直到Lm;曲线L1、L2、L3以及Li所在直线方程为FLi(x);

步骤S1.2、将Y坐标相同的标记点连接起来,得到曲线I1、I2……Ij,……In,曲线I1、I2……Ij,……In所在直线方程为FIi(x);

曲线L1,L2……Li……Lm与曲线I1、I2……Ij……In相交形成(m-1)×(n-1)个单元格,将各单元格编号,每个单元格由四条直线形成,以每个单元格下标最小的水平线,和下标最小的曲线的下标为该单元格的编号A[i][j]。

3.根据权利要求2所述的一种监测压路机碾压遍数并判断碾压是否合格的方法,其特征在于,步骤S2包括以下步骤:

步骤S2.1、压路机由起点行进至终点方向时,开始第一轮计数,设碾压遍数k=0;

压路机GPSp,i的实时位置坐标为(Xi,Yi),压路机碾轮左端点坐标P为(Xi-Bi/2,Yi),设压路机碾轮左端点坐标P为(Xi+Bi/2,Yi);

当时,若单元格A[i][j]碾压有效,单元格A[i][j]的碾压遍数k=k+0.5;否则碾压无效,k=k+0;

当时,认为直线Lm与Lm+1之间的单元格碾压无效,碾压遍数k=k+0;

步骤S2.2、当压路机从终点返回至出发点时,开始第二轮计数;

当时:若认为单元格A[m][n]被碾压0.5遍有效,k=k+0.5,否则认为单元格A[i][j]碾压无效,碾压遍数k=k+0;

当时,认为直线Lm与Lm+1之间的单元格未被碾压,碾压遍数k=k+0;

当监测到从本车道上传输过来的其他类型的压路机GPS的信号时,本步骤结束。

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