[发明专利]逆变器死区补偿方法、装置、逆变器及汽车在审
申请号: | 201910944077.7 | 申请日: | 2019-09-30 |
公开(公告)号: | CN110829930A | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 高乐;李军营;王冬;张磊;赵广兴;胥巧丽 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | H02P21/22 | 分类号: | H02P21/22;H02P21/05;H02P27/08;H02M1/38 |
代理公司: | 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 | 代理人: | 刘广达 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 逆变器 死区 补偿 方法 装置 汽车 | ||
本申请公开了一种逆变器死区补偿方法、装置、逆变器及汽车,该方法包括:采集逆变器的三相电流,并将所述三相电流转换到两相旋转坐标系下的两相电流;根据所述两相电流确定所述三相电流的极性;根据所述三相电流的极性确定逆变器各个相的电压误差;将各个相的电压误差加到电压指令上,进行死区补偿。采用本方案,不用考虑电流过零时刻,提高了逆变器系统稳定性和鲁棒性,相比于现有技术,很大程度上避免了繁杂的数学运算和大量逻辑判断。
技术领域
本申请涉及逆变器控制领域,特别涉及一种逆变器死区补偿方法、装置、逆变器及汽车。
背景技术
在三相逆变器中,为了输出较理想的电流波形,逆变器中的开关器件管必须在较高的开关频率下工作。在同一桥臂的两个开关器件管的换向过程中,为了防止两只开关器件管产生直通而被烧坏,需要在两只开关器件管的开通与关断时刻之间加入一定的死区时间(Td)。
由于为保证同一桥臂上下两开关器件管不同时导通,必须在开通和关断信号之间设置一个死区时间,同时开关器件管本身存在开通关断延时(Ton和Toff),因此理想的调制信号和开关器件管输出的实际信号之间存在偏差。这个偏差引起死区效应,所产生的死区效应会造成逆变器输出电压基波分量减小、输出电流波形畸变及输出转矩脉动。
已有众多学者对死区效应进行了研究,并提出了许多补偿方法。这些方法基本上可以分为两种:一种是基于平均误差电压补偿法,这种方法具有易于实现的优点,缺点是补偿不够精确,后来又有学者对开关器件管压降引起的附加死区时间,以及电路中寄生参数对死区效应的影响进行了研究。另一种方法是基于脉冲的补偿方法,这种方法可以对死区时间进行较精确地补偿,但对控制芯片的要求也更高,要求在一个脉冲宽度调制PWM载波周期内进行两次采样。死区补偿中电流极性的检测很重要,如果对电流过零点判断不够准确反而会引起误补偿。尽管很多补偿方法能够取得不错的补偿效果,但在低速轻载的场合,经常会发生零电流钳位的现象,使输出电流产生畸变。
发明内容
本申请的目的在于提供一种逆变器死区补偿方法、装置、逆变器及汽车,以避免发生零电流钳位的现象使输出电流产生畸变。
第一方面,本申请实施例提供了一种逆变器死区补偿方法,包括:
采集逆变器的三相电流,并将所述三相电流转换到两相旋转坐标系下的两相电流;
根据所述两相电流确定所述三相电流的极性;
根据所述三相电流的极性确定逆变器各个相的电压误差;
将各个相的电压误差加到电压指令上,进行死区补偿。
在一种可能的实现方式中,在本申请实施例提供的上述方法中,所述根据所述两相电流确定所述三相电流的极性,包括:
利用一阶低通滤波器滤除所述两相电流中的高次谐波,得到滤波后的两相电流;
根据所述滤波后的两相电流确定所述三相电流的极性。
在一种可能的实现方式中,在本申请实施例提供的上述方法中,所述根据所述滤波后的两相电流确定所述三相电流的极性,包括:
将所述滤波后的两相电流坐标反变换到两相静止坐标系,得到两相静止坐标系下电流矢量的幅值和相位角;
根据所述电流矢量的幅值和相位角确定电流矢量所处扇区;
根据所述电流矢量所处扇区确定所述三相电流的极性。
在一种可能的实现方式中,在本申请实施例提供的上述方法中,所述根据所述三相电流的极性确定逆变器各个相的电压误差,包括:
根据所述三相电流的极性,以及三相电流的极性与两相静止坐标系补偿电压的对应关系,确定对应的两相静止坐标系补偿电压;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于潍柴动力股份有限公司,未经潍柴动力股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910944077.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。