[发明专利]轨道车辆有效
申请号: | 201910944363.3 | 申请日: | 2019-09-30 |
公开(公告)号: | CN112572481B | 公开(公告)日: | 2022-08-09 |
发明(设计)人: | 刘俊杰;曾浩;李建坤;梅雄;张安庆 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B61C17/00 | 分类号: | B61C17/00;B61D17/20 |
代理公司: | 北京景闻知识产权代理有限公司 11742 | 代理人: | 贾玉姣 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道 车辆 | ||
1.一种轨道车辆,其特征在于,包括:
地板,所述地板上形成有开口部,所述开口部处设有车轮,所述车轮的一部分穿过所述开口部并凸出于所述地板的上表面,且所述车轮的中心轴线低于所述地板的上表面;
轮包座椅总成,所述轮包座椅总成罩设在所述车轮的上方,所述轮包座椅总成与所述地板可拆卸地相连,所述轮包座椅总成通过螺栓结构与所述地板可拆卸地相连,所述螺栓结构位于所述轮包座椅总成内,所述轮包座椅总成的下部形成有轮包安装口,所述轮包安装口邻近所述螺栓结构,所述轮包安装口处设有可拆卸的封板;
两个车轮拆装地板块,两个所述车轮拆装地板块设在所述开口部内,两个所述车轮拆装地板块之间限定出所述车轮安装口,且两个所述车轮拆装地板块分别位于所述车轮的在所述轨道车辆的前后方向上的两侧,两个所述车轮拆装地板块均与所述地板可拆卸地相连,其中所述轮包座椅总成与两个所述车轮拆装地板块连接。
2.根据权利要求1所述的轨道车辆,其特征在于,所述轮包座椅总成包括轮包和固定连接在所述轮包的顶部的所述座椅,所述轮包罩设在所述车轮上,所述轮包和所述座椅整体与所述地板可拆卸地相连。
3.根据权利要求2所述的轨道车辆,其特征在于,所述轮包上形成有底部敞开且向上凹入的容纳空间,所述容纳空间用于容纳所述车轮的所述一部分。
4.根据权利要求3所述的轨道车辆,其特征在于,所述容纳空间的顶壁形成为与所述车轮的形状相适配的弧形壁。
5.根据权利要求2所述的轨道车辆,其特征在于,所述轮包包括:
防尘罩,所述防尘罩罩设在所述车轮上;
轮包外罩,所述轮包外罩罩设在所述防尘罩上;
轮包骨架,所述轮包骨架设在所述防尘罩和所述轮包外罩之间,且所述防尘罩和所述轮包外罩均与所述轮包骨架固定连接。
6.根据权利要求1所述的轨道车辆,其特征在于,所述轮包座椅总成的上部形成为座椅,所述轮包座椅总成的底部具有向上凹入的凹入部,其中所述车轮的所述一部分位于所述凹入部内。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的轨道车辆,其特征在于,进一步包括:
检修地板块,所述检修地板块可拆卸地连接在所述开口部处,所述检修地板块位于所述车轮的在所述轨道车辆的左右方向上的一侧。
8.根据权利要求1所述的轨道车辆,其特征在于,所述螺栓结构位于所述轮包座椅总成外,所述地板上形成有顶部敞开的凹槽,所述螺栓结构位于所述凹槽内,所述凹槽的顶部设有可拆卸的盖板。
9.根据权利要求1所述的轨道车辆,其特征在于,所述螺栓结构包括:
第一连接件,所述第一连接件设在所述地板上,所述第一连接件上形成有顶部敞开的C形槽,所述C形槽内设有至少一个螺纹连接件;
第二连接件,所述第二连接件设在所述轮包座椅总成上,所述第二连接件的自由端设有连接板,所述连接板支撑在所述第一连接件的顶面上;
至少一个螺栓,所述螺栓穿过所述连接板与所述螺纹连接件螺纹连接。
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