[发明专利]车辆发动机转速的控制方法及控制装置

权利要求书

1.一种车辆发动机转速的控制方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤：

获得车辆的当前工况；

根据所述车辆的当前工况的变化，控制车辆进入自适应状态调整发动机的转速。

2.根据权利要求1所述的车辆发动机转速的控制方法，其特征在于，车辆的当前工况包括变速箱的输出轴的当前输出扭矩；

根据变速箱的当前输出扭矩，结合万有特性曲线获得最低油耗对应的发动机的目标转速；

控制车辆按照最低油耗对应的目标转速调整发动机的转速。

3.根据权利要求2所述的车辆发动机转速的控制方法，其特征在于，车辆的当前工况还包括发动机的当前温度；

根据所述当前输出扭矩与当前温度生成当前工况曲线；

根据当前工况曲线结合万有特性曲线获得最低油耗对应的发动机的目标转速。

4.根据权利要求3所述的车辆发动机转速的控制方法，其特征在于，

所述根据所述当前输出扭矩与当前温度生成当前工况曲线包括：

根据变速箱的当前输出扭矩生成当前输出扭矩曲线；

根据当前温度值对所述输出扭矩曲线进行修正生成当前工况曲线。

5.根据权利要求3所述的车辆发动机转速的控制方法，其特征在于，所述当前温度为发动机的水温和/或发动机的进气温度。

6.根据权利要求1所述的车辆发动机转速的控制方法，其特征在于，车辆的当前工况变化包括变速箱的当前扭矩负荷率；

根据所述变速箱的当前扭矩负荷率得到当前输出扭矩，结合万有特性曲线获得最低油耗对应的发动机的目标转速，控制车辆按照最低油耗对应的目标转速调整发动机的转速。

7.根据权利要求1所述的车辆发动机转速的控制方法，其特征在于，所述根据所述车辆的当前工况的变化，控制车辆进入自适应状态调整发动机转速后还包括：

根据所述车辆的驾驶员干预，控制车辆退出自适应状态。

8.根据权利要求1所述的车辆发动机转速的控制方法，其特征在于，所述根据所述车辆的当前工况的变化，控制车辆进入自适应状态调整发动机的转速前还包括：

监测发动机状态、车辆干预状态和油门状态；

根据所述发动机处于无故障状态、无驾驶员干预状态和油门处于开启状态，控制车辆进入自适应状态。

9.一种车辆发动机转速的控制装置，所述车辆发动机转速的控制装置用于执行权利要求1至8中任一项所述的车辆发动机转速的控制方法，其特征在于，该控制装置包括：获取单元和发动机控制单元，其中：

所述获取单元，用于获得车辆的当前工况；

所述发动机控制单元，用于根据所述车辆的当前工况的变化，控制车辆进入自适应状态调整发动机的转速。

10.根据权利要求9所述的车辆发动机转速的控制装置，其特征在于，所述装置还包括计算单元，

所述计算单元，用于根据变速箱的当前输出扭矩，结合万有特性曲线获得最低油耗对应的发动机的目标转速，控制车辆按照最低油耗对应的目标转速调整发动机的转速。