[发明专利]一种上下往返运动的道路破冰装置有效
申请号: | 201910946222.5 | 申请日: | 2019-10-03 |
公开(公告)号: | CN110656614B | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 郑渤伦 | 申请(专利权)人: | 丁继来 |
主分类号: | E01H5/12 | 分类号: | E01H5/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 232000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 上下 往返 运动 道路 装置 | ||
1.一种上下往返运动的道路破冰装置,包括驱动室(1),其特征在于:所述驱动室(1)的下方活动连接有凿锥(2),凿锥(2)的外侧活动连接有移动杆(3),凿锥(2)的顶部活动连接有第一连杆(4),第一连杆(4)远离移动杆(3)的一侧活动连接有第二连杆(5),第二连杆(5)的外侧活动连接有第一齿轮(6),第一齿轮(6)的外侧活动连接有第二齿轮(7),第二齿轮(7)的内部固定连接有连接杆(8),连接杆(8)的外侧固定连接有第一椭圆盘(9),连接杆(8)的外侧活动连接有固定杆(10),连接杆(8)的外侧固定连接有第二椭圆盘(11),
所述第二齿轮(7)、所述第一椭圆盘(9)、所述固定杆(10)、所述第二椭圆盘(11)在连接杆(8)上依次排列;移动杆(3)的外侧活动连接有第三连杆(12),第三连杆(12)远离移动杆(3)的一侧活动连接有第四连杆(13),第四连杆(13)的外侧固定连接有过杆(14),第四连杆(13)的顶部固定连接有挡块(15),移动杆(3)的外侧固定连接有支杆(16),支杆(16)远离移动杆(3)的一侧固定连接有槽块(17),槽块(17)的外侧固定连接有滑轨(18),滑轨(18)的表面开设有槽条(19);
所述移动杆(3)有两个并且尺寸一致,以第四连杆(13)的中轴线为参考呈现对称分布,移动杆(3)的表面开设有槽口,其尺寸与凿锥(2)的尺寸一致;所述第一连杆(4)远离第二连杆(5)的一侧与凿锥(2)活动连接,第一连杆(4)远离凿锥(2)的一侧与第一齿轮(6)活动连接,第二连杆(5)靠近第一连杆(4)的一侧与第一齿轮(6)固定连接,第一齿轮(6)的内部固定连接有连接块,第二连杆(5)远离第一连杆(4)的一侧与第一齿轮(6)内部的连接块固定连接;所述第一齿轮(6)锯齿的尺寸与第二齿轮(7)锯齿的尺寸相适配,第一齿轮(6)的规格小于第二齿轮(7)的规格;所述固定杆(10)位于第一椭圆盘(9)和第二椭圆盘(11)之间,第一椭圆盘(9)和第二椭圆盘(11)的尺寸一致,以固定杆(10)的中轴线为参考呈现对称分布;所述第四连杆(13)和过杆(14)均有两个并且尺寸一致,固定杆(10)的内部开设有过孔,过孔的中部固定连接有撑杆,撑杆的顶部活动连接有滚球,过杆(14)远离第四连杆(13)的一侧与滚球固定连接;所述挡块(15)有两个并且尺寸一致,其左侧呈现圆弧状,分别位于第一椭圆盘(9)的左侧和第二椭圆盘(11)的右侧;所述槽条(19)具有一定的长度,其切面呈现梯形状,槽条(19)的尺寸与槽块(17)的尺寸相适配,槽块(17)活动卡在槽条(19)的内部。
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