[发明专利]车辆的变速控制装置和车辆的变速控制方法

权利要求书

1.一种车辆的变速控制装置，其特征在于，

包括：

变速器；

加速装置；和

与所述变速器和所述加速装置电连接的控制电路，

所述控制电路在所述车辆行驶中满足滑行的激活条件时，将所述变速器从行驶状态转换至空档状态，

所述控制电路基于对于所述加速装置的输入形态来判断对于所述加速装置的输入是否为用于强制降档的操作，

所述控制电路在所述滑行中通过所述加速装置检测到用于强制降档的驾驶员的输入时，对强制降档变速时用于释放包含在所述变速器的离合器的油压进行修正。

2.如权利要求1所述的装置，其特征在于：

所述控制电路在所述滑行中检测到所述用于强制降档的输入时，变更用于判断是否修正所述油压的比特。

3.如权利要求1所述的装置，其特征在于：

所述控制电路为了减少所述强制降档变速时的变速时间而对所述油压进行修正。

4.如权利要求1所述的装置，其特征在于：

在所述滑行未激活时，所述控制电路将所述油压调节为与用于强制降档的油压不同。

5.如权利要求1所述的装置，其特征在于：

所述控制电路将所述强制降档变速时的所述油压修正为低于指定水平。

6.如权利要求1所述的装置，其特征在于：

所述控制电路将所述强制降档变速时用于控制所述油压的控制占空比修正为低于指定水平。

7.如权利要求1所述的装置，其特征在于：

所述控制电路在所述滑行中检测到用于所述强制降档的输入时，禁止有关所述强制降档的学习。

8.如权利要求1所述的装置，其特征在于：

在所述强制降档变速后，所述控制电路在变速同步点修正所述油压。

9.如权利要求1所述的装置，其特征在于：

在所述强制降档变速后，所述控制电路在变速同步点将用于控制所述油压的控制占空比修正为高于指定水平。

10.如权利要求1所述的装置，其特征在于：

在所述强制降档变速后，所述控制电路在变速同步点为了反馈控制而对目标涡轮变化率和PID控制增益进行修正。

11.一种车辆的变速控制方法，其特征在于，

包括：

在所述车辆行驶中满足滑行的激活条件时，将变速器从行驶状态转换至空档状态的步骤；

基于对于加速装置的输入形态，判断对于所述加速装置的输入是否为用于强制降档的操作的步骤；和

在所述滑行中通过加速装置检测到用于强制降档的驾驶员的输入时，则对强制降档变速时用于释放包含在所述变速器的离合器的油压进行修正的步骤。

12.如权利要求11所述的方法，其特征在于：

所述进行修正的步骤包括：

为了减少所述强制降档变速时的变速时间而对所述油压进行修正的步骤。

13.如权利要求11所述的方法，其特征在于：

所述进行修正的步骤包括：

在所述滑行未激活时，将所述油压调节为与用于强制降档的油压不同的步骤。

14.如权利要求11所述的方法，其特征在于：

所述进行修正的步骤包括：

将所述强制降档变速时的所述油压修正为低于指定水平的步骤。

15.如权利要求11所述的方法，其特征在于：

所述进行修正的步骤包括：

将所述强制降档变速时用于控制所述油压的控制占空比修正为低于指定水平的步骤。