[发明专利]轨道车辆用蓄电池系统

权利要求书

1.一种轨道车辆用蓄电池系统，其特征在于，包括：

蓄电池，被配置为充电时储备电能，放电时向轨道车辆供电；

充电机，被配置为对所述蓄电池进行充电；

DCDC模块，被配置为在所述蓄电池放电时，使所述蓄电池和轨道车辆连通；在所述蓄电池充电时，对所述充电机输出的充电电压进行调节；以及，在所述蓄电池发生故障时，断开主回路以隔离所述蓄电池。

2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆用蓄电池系统，其特征在于，还包括：

监视模块，被配置为监测所述蓄电池的状态，获得状态信息，上传所述状态信息，控制所述DCDC模块对所述充电机输出的充电电压进行调节。

3.根据权利要求2所述的一种轨道车辆用蓄电池系统，其特征在于，所述DCDC模块包括：

IGBT开关管，被配置为通过占空比控制开通和关闭的比率，对所述蓄电池的输入电压和输入电流进行调整。

4.根据权利要求3所述的一种轨道车辆用蓄电池系统，其特征在于，所述监视模块具体被配置为：

采集所述充电机的输出电压，并根据所述输出电压输出PWM脉冲，控制所述IGBT开关管的占空比对所述充电电压进行PID闭环控制。

5.根据权利要求4所述的一种轨道车辆用蓄电池系统，其特征在于，所述监视模块还包括如下中的一种或多种：单体电池电压采集电路、电池电流采集通道、温度信号采集电路、RS485通信接口、高速CAN接口、CPU芯片。

6.根据权利要求5所述的一种轨道车辆用蓄电池系统，其特征在于，所述RS485通信接口，被配置为与轨道车辆显示器通讯，上传所述状态信息。

7.根据权利要求5所述的一种轨道车辆用蓄电池系统，其特征在于，所述高速CAN接口，被配置为与PC机连接。

8.根据权利要求5所述的一种轨道车辆用蓄电池系统，其特征在于，所述单体电池电压采集电路，被配置为采集所述蓄电池单体的电压值。

9.根据权利要求5所述的一种轨道车辆用蓄电池系统，其特征在于，所述电池电流采集通道，被配置为采集电流传感器输出的信号。

10.根据权利要求5所述的一种轨道车辆用蓄电池系统，其特征在于，所述CPU芯片，被配置为储存程序且所述程序能够通过所述高速CAN接口进行刷新。