[发明专利]用于诊断主动式发动机悬置状态的方法和系统

权利要求书

1.一种用于车辆的方法，所述用于车辆的方法包括：

在所述车辆的停止状态期间，

在命令主动式发动机悬置(AEM)系统的加固模式和阻尼模式时引发车辆振动并记录图像；以及

基于所记录的所述图像来指示所述AEM系统的状态。

2.如权利要求1所述的方法，其中所述AEM系统的所述状态包括以下一者：AEM系统被卡在所述阻尼模式中、被卡在所述加固模式中，或如预期或期望进行运作。

3.如权利要求1所述的方法，其中经由车载相机记录所述图像，所述车载相机在记录所述图像之前从第一设定转变为第二设定，并且其中在记录所述图像期间将所述车载相机控制在所述第二操作设定中。

4.如权利要求1所述的方法，其中所述车辆振动是通过在对所述车辆的发动机的至少一个发动机气缸进行燃料切断以引发发动机失火的情况下操作所述发动机而引发的周期性车辆振动。

5.如权利要求4所述的方法，其中在所引发的所述发动机失火中的每一者之后的预定时间间歇地记录所述图像，所述预定时间是基于由所引发的所述发动机失火产生的所预测的峰值振动量。

6.如权利要求1所述的方法，其中在所述停止状态期间指示所述车辆未被占用。

7.如权利要求6所述的方法，所述方法还包括在所述停止状态期间启动所述车辆的制动器。

8.如权利要求1所述的方法，其中指示所述AEM系统的所述状态包括照亮故障指示灯。

9.如权利要求1所述的方法，其中所述指示是基于所记录的所述图像与在命令所述加固模式和所述阻尼模式之前在所述停止状态期间采集的一组基线图像之间的噪声量。

10.如权利要求1所述的方法，所述方法还包括基于所述AEM系统的所述状态来调整发动机怠速转速。