[发明专利]用于断开车桥的方法和系统

权利要求书

1.一种车辆操作方法，其包括：

响应于向副桥供应动力的电机的转速的导数超过阈值水平，经由控制器打开所述副桥的牙嵌式离合器，其中所述牙嵌式离合器在所述牙嵌式离合器的第一侧和所述牙嵌式离合器的第二侧上包括齿。

2.如权利要求1所述的方法，其中当所述牙嵌式离合器打开时，所述牙嵌式离合器的所述第一侧直接联接到与差速器直接联接的轴，并且其中所述牙嵌式离合器的所述第二侧直接联接到与车轮联接的轴。

3.如权利要求1所述的方法，其还包括在打开所述牙嵌式离合器之后当所述牙嵌式离合器打开时停用所述电机。

4.如权利要求3所述的方法，其中停用所述电机包括停止操作逆变器的一个或多个开关。

5.如权利要求1所述的方法，其还包括响应于向所述副桥供应动力的所述电机的所述转速的所述导数超过所述阈值水平而维持所述电机的动力输出水平。

6.如权利要求5所述的方法，其还包括将所述电机的所述动力输出水平增加阈值动力量。

7.如权利要求6所述的方法，其中响应于车辆加速率来调整阈值动力量。

8.如权利要求1所述的方法，其还包括在打开所述牙嵌式离合器时继续经由主桥使所述车辆加速。

9.如权利要求1所述的方法，其还包括：

通过经由电机提供到所述车辆的副桥的动力的至少一部分使车辆加速至阈值速度，并且当所述车辆达到所述阈值速度时减小所述电机的动力输出，之后打开所述牙嵌式离合器。

10.一种车辆系统，其包括：

主桥和副桥，所述副桥包括具有齿的牙嵌式离合器和用于打开和闭合所述牙嵌式离合器的致动器；

第一电机和第二电机，所述第一电机机械地联接到所述主桥，所述第二电机机械地联接到所述副桥；以及

控制器，所述控制器包括存储在非暂时性存储器中的可执行指令，所述可执行指令用于：经由所述第一电机和所述第二电机使车辆加速；在所述车辆达到阈值速度时减小所述第二电机的动力输出并且增加所述第一电机的输出；以及在所述第二电机的转速的导数超过阈值水平时打开所述牙嵌式离合器。

11.如权利要求10所述的车辆系统，其还包括用于以下操作的额外指令：在打开所述牙嵌式离合器之后停用所述第二电机。

12.如权利要求10所述的车辆系统，其还包括用于以下操作的额外指令：在所述第二电机的所述转速的所述导数超过所述阈值水平时维持所述电机的输出。

13.如权利要求10所述的车辆系统，其中经由所述致动器打开所述牙嵌式离合器。

14.如权利要求10所述的车辆系统，其还包括用于以下操作的额外指令：响应于车辆速度小于阈值速度而闭合所述牙嵌式离合器。