[发明专利]充电桩群控配电分时系统

说明书

本发明涉及充电桩技术领域，且公开了充电桩群控配电分时系统，包括网关，连接云平台与群控充电桩智能终端的连接器，所述网关和云平台均设置外部接口，接收认证第三方平台的调度指令，所述群控充电桩终端设有车的控制导引功能，电量计量和计费，人机交互界面。该充电桩群控配电分时系统，通过融合设计，实现电表和充电桩的功能融合，使得电表兼具充电桩功能，减少重复投资，降低终端制造成本，在确保安全的情况下引导分时充电，实现负载超配但不过载，网控负载，引导充电桩负荷向电网友好方向发展，实现有序充电、有序用电，终端设备融合，减少社会投资，提高效率，系统和终端两个层面进行协同优化，实现低成本高效率的建设。

技术领域

本发明涉及充电桩技术领域，具体为充电桩群控配电分时系统。

背景技术

随着移动通信的重要分支物联网的发展，低成本的设备感知和通信接入成为可能，开发物联网智能充电桩，赋予充电桩集群控制能力，顺应能源革命和数字革命发展趋势，实现瓦特流(Watt)和数据流(Bit)的融合的智能充电桩基础架构、两网融合和业务创新，通过技术融合研发更智能、更高效的充电桩是项目拟解决的关键技术之一。

分时复用是通信行业为实现有限的信道资源的高效利用发展起来的一项技术，与码分复用、频(波)分复用等都是通信行业在发展过程中为突破容量限制发展起来的控制技术，目前交流充电桩和充电专用电表有大量功能重叠，核心元器件重复率较高，造成设备成本高的问题，为此我们提出充电桩群控配电分时系统。

发明内容

本发明提供了充电桩群控配电分时系统，具备实现有序充电、有序用电，终端设备融合，减少社会投资，提高效率的优点，解决了背景技术中所提到的问题。

为实现以上目的，本发明提供如下技术方案予以实现：充电桩群控配电分时系统，包括网关，连接云平台与群控充电桩智能终端的连接器，所述网关和云平台均设置外部接口，接收认证第三方平台的调度指令，所述群控充电桩终端设有车的控制导引功能，电量计量和计费，人机交互界面，设备状态诊断及远程升级的本地接口，遥信、遥测和遥控功能，分时复用的终端就地配置策略和远程配置接口，所述第三方接口的终端设计有485串路1路，CAN总线接口一路，5v电源一路，支持本地串口调试或CAN口调试，支持CAN组网，85串口支持状态数据监测；CAN接口支持充电桩控制协议，终端同时连接到DTU，实现场站级的内部协同控制，DTU提供CAN、以太网、NB-IoT、4G/GRPS多种通信接入方式，单个前端协议服务器按CPU双核2GHz、内存4G测算，支持五千台充电桩的并发请求，所述前端协议服务器支持负载均衡，支持多台服务器并行，可通过扩展协议服务器硬件数量增加并发数量，部署独立数据库，构建数据中台与大数据应用接口，为扩展AI应用奠定基础，支持平台间的互联互通：支持多城市充电运营监控平台互通、支持多种产品云端平台间互通，支持不同类型设备的接入和运营。

可选的，所述群控充电桩的电网建设采用总线供电、穿刺线夹T接的布线方法进行引入充电桩建设，所述云平台设置有四层接口，即云端适配终端协议接口、云端协议转换接口、环境融合接口和数据中台数据库调用接口。

可选的，所述群控充电桩智能终端包括双继电器物联网电表，所述双继电器物联网电表的充电控制主板安装在电表的通讯盒中，大小和原有标准一致，标准表接口结构不变，端子5到端子10的6个端子内部功能重新定义。

可选的，重新定义如下，急停和CC共用一个输出线，急停直接对地短路，CC中间串联一个1K电阻，对地短路，充电枪输出的情况下，1K电阻Rcc内置，充电枪座输出的情况下，Rcc不焊接，外置一个1K5％插装电阻。软件判断依据，VADC＝3.3/2±0.8V，0.85-2.45V为CC连接。小于0.8V急停按钮按下，充电控制器锁需求电源大于1W，不超过2W。

可选的，所述群控充电桩还设有通信控制模块，电源取自电表12v接口，整合充电控制导引和NB-IoT模组、ESIM芯片、CAN通信接口、485串行接口，模块内置到电表内部，使电表具备通过软件升级为充电桩的基础硬件功能。