[发明专利]一种汽车纵梁

权利要求书

1.一种汽车纵梁，其特征在于，包括纵梁内板和纵梁外板，所述纵梁内板与所述纵梁外板连接并在两者之间形成一腔体，所述纵梁外板包括依次连接的前段、中段和后段，所述前段与所述中段之间设有逐渐靠近所述纵梁内板的凹陷段，所述后段逐渐远离所述纵梁内板设置，所述纵梁内板上设有加强件，所述加强件的前端部位于所述中段对应的区域；

所述纵梁外板的外侧面设有第一引导槽，所述第一引导槽沿所述纵梁外板的长度方向布置；

所述第一引导槽自所述凹陷段延伸至所述后段；

所述第一引导槽用于使所述纵梁外板沿所述第一引导槽的区域形成刚度弱化。

2.如权利要求1所述的汽车纵梁，其特征在于，所述后段的两侧向外扩张设置。

3.如权利要求1所述的汽车纵梁，其特征在于，所述纵梁内板的外侧面设有第二引导槽，所述第二引导槽沿所述纵梁内板宽度方向延伸布置，且所述第二引导槽靠近所述加强件的前端部。

4.如权利要求3所述的汽车纵梁，其特征在于，所述纵梁内板的外侧面还设有第三引导槽，所述第三引导槽沿所述纵梁内板长度方向延伸布置且与所述第二引导槽相交。

5.如权利要求1～4任一项所述的汽车纵梁，其特征在于，所述纵梁内板的内侧面设有内板加强板，所述加强件的前端部与所述内板加强板连接，所述加强件的后端部与所述纵梁内板连接。

6.如权利要求5所述的汽车纵梁，其特征在于，所述纵梁内板设置为半包围的腔体结构，其具有一侧壁以及设于所述侧壁两侧的第一连接壁和第二连接壁，所述内板加强板包括板体，所述板体与所述侧壁贴合焊接，所述板体的两侧设有分别与所述第一连接壁以及所述第二连接壁贴合焊接的第一连接边和第二连接边，所述加强件的前端部与所述第二连接边的后端连接，所述加强件的后端部与所述第二连接壁连接。

7.如权利要求5所述的汽车纵梁，其特征在于，所述纵梁外板的内侧面设有外板加强板，所述外板加强板至所述凹陷段延伸至所述加强件的前端部。

8.如权利要求6所述的汽车纵梁，其特征在于，所述加强件设有与所述侧壁连接的第一连接部以及与所述纵梁外板连接的第二连接部。