[发明专利]一种取力驱动装置在审
| 申请号： | 201910961537.7 | 申请日： | 2019-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN110701256A | 公开（公告）日： | 2020-01-17 |
| 发明（设计）人： | 张蕊;王广华;张健敏;郭德胜;刘利锐;孙福成;乔道云;冯卫卫;张美荣;渠政;邱明星;米乐;王珂 | 申请（专利权）人： | 内蒙古第一机械集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/087 | 分类号： | F16H3/087;F16H57/04;B60K17/02;B60K17/06;B60K25/06 |
| 代理公司： | 11011 中国兵器工业集团公司专利中心 | 代理人： | 赵欣 |
| 地址： | 014032 内*** | 国省代码： | 内蒙;15 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 湿式多片离合器 输出齿轮组件 驱动 变速箱 输入齿轮组件 输出轴组件 双联 体内 车辆辅助系统 取力驱动装置 变速箱取力 发动机动力 并排设置 辅助设备 启停控制 驱动装置 同轴设置 控制油 输出轴 中心轴 壳体 通断 外毂 配合 解脱 取出 | ||
【权利要求书】：
1.一种取力驱动装置，其特征在于：主要由双联输入齿轮组件1、输出齿轮组件2、湿式多片离合器3、壳体4、输出轴组件5组成；双联输入齿轮组件1和输出齿轮组件2并排设置在壳体4内，双联输入齿轮组件1的副齿轮与输出齿轮组件2的齿轮啮合；湿式多片离合器3与输出齿轮组件2同轴设置在壳体内；输出齿轮组件2的中心轴与湿式多片离合器3的外毂固定连接，湿式多片离合器3的输出轴通过轴承与壳体转动连接，并且与输出轴组件5固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种取力驱动装置，其特征在于：输出轴组件5上设有输出法兰。
3.根据权利要求1所述的一种取力驱动装置，其特征在于：壳体上设有控制油输入口和润滑油输入口，控制油输入口与湿式多片离合器的油腔连通；润滑油输入口向各处输送润滑油。
4.根据权利要求1所述的一种取力驱动装置，其特征在于：双联输入齿轮组件的主齿轮与AT变速箱取力驱动齿轮啮合。
5.根据权利要求3所述的一种取力驱动装置，其特征在于：大功率AT变速箱的控制油输出口与取力驱动装置的控制油输入口相接，AT变速箱的润滑油输出口与取力驱动装置的润滑油输入口7相接。
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