[发明专利]一种车架结构

权利要求书

1.一种车架结构，其特征在于，包括：车首横梁装置、悬架上横梁、第一桥横梁、两个第二桥横梁及两个变截面纵梁；

两个所述变截面纵梁相对设置；

所述变截面纵梁的顶部下凹形成低断面部分、第一高断面部分及第二高断面部分，所述低断面部分设置在所述第一高断面部分及第二高断面部分之间，所述低断面部分的高度小于所述第一高断面部分及第二高断面部分的高度，所述低断面部分在高度方向上的截面宽度小于所述第一高断面部分及第二高断面部分在高度方向上的截面宽度；

所述第一高断面部分背离所述第二高断面部分的端部固定设置有前端梁，所述车首横梁装置与所述前端梁固定连接；

所述第一桥横梁与两个所述变截面纵梁的所述第一高断面部分固定连接；

两个所述第二桥横梁及所述悬架上横梁均与两个所述变截面纵梁的所述第二高断面部分固定连接；

所述低断面部分的第一端通过第一变截面过度面与所述第一高断面部分固定连接，所述低断面部分的第二端通过第二变截面过度面与所述第二高断面部分固定连接；

所述前端梁的高度小于所述第一高断面部分的高度，所述前端梁在高度方向上的截面宽度小于所述第一高断面部分在高度方向上的截面宽度；

所述前端梁通过第三变截面过度面与所述第一高断面部分固定连接；

所述第一变截面过度面、第二变截面过度面及第三变截面过度面均为平面斜角结构。

2.根据权利要求1所述的车架结构，其特征在于：

两个所述变截面纵梁之间固定设置有辅梁加强装置，所述辅梁加强装置设置在所述低断面部分。

3.根据权利要求2所述的车架结构，其特征在于，所述辅梁加强装置包括：两个辅梁；

两个所述辅梁固定设置在两个所述变截面纵梁之间，所述辅梁与相对应的所述变截面纵梁的内侧固定连接。

4.根据权利要求3所述的车架结构，其特征在于，所述辅梁包括：腹板、第一翻边及第二翻边；

所述腹板的顶部与所述第一翻边固定连接，所述腹板的底部与所述第二翻边固定连接，所述第一翻边的朝向与所述第二翻边的朝向相同；

所述变截面纵梁包括：主梁板、第三翻边及第四翻边；

所述主梁板的顶部与所述第三翻边固定连接，所述主梁板的底部与所述第四翻边固定连接，所述第三翻边的朝向与所述第四翻边的朝向相背，所述第四翻边的朝向与所述第二翻边的朝向相同；

所述腹板与所述主梁板贴合，所述腹板与所述主梁板固定连接，所述第二翻边与所述第四翻边贴合。

5.根据权利要求3所述的车架结构，其特征在于：

两个所述辅梁之间固定设置有若干第一加强横梁。

6.根据权利要求1所述的车架结构，其特征在于：

两个所述变截面纵梁之间固定设置有若干第二加强横梁。

7.根据权利要求1所述的车架结构，其特征在于，所述车首横梁装置包括：车首横梁、连接管、第三加强横梁及两个加强纵梁；

所述连接管的第一端与所述车首横梁的中部固定连接，所述连接管的第二端与所述第三加强横梁的中部固定连接，所述第三加强横梁的两端分别与两个所述加强纵梁的内侧固定连接；

两个所述加强纵梁的外侧与相对应的前端梁固定连接，所述加强纵梁的两端分别与所述车首横梁及第一桥横梁固定连接；

所述车首横梁及所述第一桥横梁固定设置在两个所述前端梁之间。

8.根据权利要求1所述的车架结构，其特征在于，所述车架结构还包括：若干第四加强横梁、若干第五加强横梁及若干第六加强横梁；

若干所述第四加强横梁可拆卸式地设置在两个所述变截面纵梁之间，若干所述第四加强横梁设置在所述第一桥横梁与所述低断面部分之间；

若干所述第五加强横梁可拆卸式地设置在两个所述变截面纵梁之间，若干所述第五加强横梁设置在所述低断面部分与两个所述第二桥横梁之间；

若干所述第六加强横梁可拆卸式地设置在两个所述变截面纵梁之间，若干所述第六加强横梁设置在两个所述第二桥横梁之间。