[发明专利]一种40米以上超大挖深的组合式绞吸挖泥船在审
申请号: | 201910962366.X | 申请日: | 2019-10-11 |
公开(公告)号: | CN110593335A | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 陈九肖;张润喜;倪连松;陈刘明;苏召斌;刘国瑞 | 申请(专利权)人: | 中交天津航道局有限公司 |
主分类号: | E02F3/88 | 分类号: | E02F3/88 |
代理公司: | 12101 天津市鼎和专利商标代理有限公司 | 代理人: | 张倩 |
地址: | 300461 *** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 主浮箱 桥架 两组 拼接 主船体 尾段 中段 龙门架 封箱 拆装式结构 安装桥架 安装运输 定位系统 工况要求 施工效率 中间空间 舱室 操控室 可分段 挖泥船 组合式 绞刀 开槽 首部 首段 组装 船舶 灵活 | ||
1.一种40米以上超大挖深的组合式绞吸挖泥船,包括主船体、桥架、定位系统、功能舱室和操控室;其特征在于,所述主船体由左、右两组主浮箱,龙门架和尾封箱拼接而成;所述龙门架一侧的两端分别与左、右两组主浮箱的首部连接,所述尾封箱的两端分别与左、右两组主浮箱的尾部连接;左、右两组主浮箱和桥架均为可分段拆装式结构,左侧的主浮箱由主浮箱左尾段、主浮箱左中段和主浮箱左首段拼接而成,右侧的主浮箱由主浮箱右尾段、主浮箱右中段和主浮箱右首段拼接而成,所述桥架由桥架尾段、桥架中段、桥架首段和绞刀前段拼接而成;所述主船体中间的空间开槽,用于安装桥架。
2.根据权利要求1所述的40米以上超大挖深的组合式绞吸挖泥船,其特征在于,,所述定位系统设置在其中一组主浮箱上。
3.根据权利要求2所述的40米以上超大挖深的组合式绞吸挖泥船,其特征在于,所述定位系统为三缆定位系统,所述三缆定位系统设置在主浮箱右尾段或主浮箱左尾段上。
4.根据权利要求1所述的40米以上超大挖深的组合式绞吸挖泥船,其特征在于,所述功能舱室设置在左、右两组主浮箱上。
5.根据权利要求4所述的40米以上超大挖深的组合式绞吸挖泥船,其特征在于,所述功能舱室设置在主浮箱左尾段和主浮箱右尾段上。
6.根据权利要求1所述的40米以上超大挖深的组合式绞吸挖泥船,其特征在于,所述操控室设置在横跨左、右两组主浮箱的主甲板上。
7.根据权利要求6所述的40米以上超大挖深的组合式绞吸挖泥船,其特征在于,所述操控室设置在横跨主浮箱左中段和主浮箱右中段的主甲板上,操控室下面设置有起锚绞车。
8.根据权利要求1所述的40米以上超大挖深的组合式绞吸挖泥船,其特征在于,所述龙门架一侧的两端分别与主浮箱左首段、主浮箱右首段连接,龙门架前面设置有起吊A字架。
9.根据权利要求1所述的40米以上超大挖深的组合式绞吸挖泥船,其特征在于,所述尾封箱的两端分别与主浮箱左尾段、主浮箱右尾段连接。
10.根据权利要求1所述的40米以上超大挖深的组合式绞吸挖泥船,其特征在于,所述桥架尾段上设置有水下泵系统,所述绞刀前段上设置有绞刀系统。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中交天津航道局有限公司,未经中交天津航道局有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910962366.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。