[发明专利]一种汽车锂电池外储压灭火系统及灭火方法

权利要求书

1.一种汽车锂电池外储压灭火系统，其特征在于：包括箱体、灭火剂分流机构以及安装在所述箱体内的一个以上的灭火剂瓶；

所述灭火剂分流机构包括固定在所述箱体内的分流块，所述分流块内开有灭火剂过渡腔，所述分流块上还开有与所述灭火剂过渡腔连通的一个进剂孔和两个以上的与所述灭火剂过渡腔连通的出剂孔，所述进剂孔和各所述灭火剂瓶的出口连通，所述灭火剂分流机构还包括固定在所述箱体上的与所述出剂孔数量相同的灭火剂管接头，各所述灭火剂管接头的进口端分别一一对应地与各所述出剂孔连通，各所述灭火剂管接头的出口端均漏在所述箱体外。

2.如权利要求1所述的汽车锂电池外储压灭火系统，其特征在于：各所述灭火剂管接头的进口端与各所述出剂孔之间通过相应数量的连接管分别一一对应地连通，且各所述连接管上均安装有电磁阀。

3.如权利要求1或2所述的汽车锂电池外储压灭火系统，其特征在于：所述进剂孔和各所述出剂孔的孔壁上均制有内螺纹。

4.如权利要求1或2所述的汽车锂电池外储压灭火系统，其特征在于：所述灭火剂过渡腔贯通所述分流块，所述灭火剂过渡腔的两端腔壁上均制有内螺纹。

5.如权利要求1或2所述的汽车锂电池外储压灭火系统，其特征在于：所述灭火剂瓶通过一个以上的瓶箍固定在所述箱体内；所述灭火剂瓶横置，所述瓶箍包括上箍板和下箍板，所述上箍板的底部和所述下箍板的顶部均具有弧形卡槽，所述上箍板以自身的弧形卡槽从上方卡在所述灭火剂瓶上，所述下箍板以自身的弧形卡槽从下方卡在所述灭火剂瓶上，所述下箍板固定在所述箱体的底壁内表面，两个第一安装板分别连接在所述上箍板和所述下箍板的一端，两个第二安装板分别连接在所述上箍板和所述下箍板的另一端，两个所述第一安装板之间和两个所述第二安装板之间均通过螺栓相互固定，以此将所述灭火剂瓶箍紧在所述瓶箍内。

6.如权利要求5所述的汽车锂电池外储压灭火系统，其特征在于：沿着所述灭火剂瓶的轴向，两个所述第一安装板和两个所述第二安装板分别位于所述瓶箍的相对两侧。

7.如权利要求1或2所述的汽车锂电池外储压灭火系统，其特征在于：所述灭火剂瓶上安装有无线压力传感器。

8.如权利要求1或2所述的汽车锂电池外储压灭火系统，其特征在于：共设置两个所述灭火剂瓶，其中一个所述灭火剂瓶内装有氮气，另一个所述灭火剂瓶内装有水基灭火剂。

9.一种基于如权利要求2所述的汽车锂电池外储压灭火系统的灭火方法，其特征在于：包括以下步骤：

(1)将各所述灭火剂管接头的出口端与汽车的各电池箱之间用相应数量的灭火剂管道分别一一对应连通，并在汽车的各电池箱内均安装温度传感器和一氧化碳浓度传感器；

(2)通过一氧化碳浓度传感器和温度传感器实时监测汽车的各电池箱内的温度和一氧化碳浓度，哪个电池箱内的温度达到设定值时，则发出哪个电池箱存在着火隐患的警报，哪个电池箱内的一氧化碳浓度达到设定值时，则也发出哪个电池箱存在着火隐患的警报，哪个电池箱内的温度和一氧化碳浓度同时达到设定值时，则打开哪个电池箱对应的电磁阀，灭火剂从相应灭火剂管道的出口端喷出。

10.如权利要求9所述的灭火方法，其特征在于：在各所述灭火剂管道的出口端均连接火探管，所述火探管设置在汽车的相应电池箱内，在各所述连接管上均短接与相应所述电磁阀并联的短接管，并在所述短接管上安装容器阀，哪个电池箱内着火而将相应所述火探管融化，则哪个电池箱对应的所述容器阀自动打开，灭火剂从相应所述火探管喷出。