[发明专利]一种车载熔断器的熔体有效
| 申请号： | 201910963385.4 | 申请日： | 2019-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN112652508B | 公开（公告）日： | 2023-10-13 |
| 发明（设计）人： | 黄天忠 | 申请（专利权）人： | 浙江中泰熔断器股份有限公司 |
| 主分类号： | H01H85/08 | 分类号： | H01H85/08;H01H85/20 |
| 代理公司： | 温州知西思悟专利代理事务所(普通合伙) 33379 | 代理人： | 姚丙乾 |
| 地址： | 325604 浙江省温州市乐清*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车载 熔断器 | ||
1.一种车载熔断器的熔体，包括熔体本体(1)、异形孔(2)、金属梯形安装套块(3)、滑轨(4)、第一固定块(5)、滑杆(6)、第一转动螺栓(7)、第二固定块(8)、第一转动杆(9)、第二转动杆(10)、压缩弹簧(11)、弹簧套(12)、第一挡板(13)、第二转动螺栓(14)、第二挡板(15)、滑道(16)、滑块(17)和橡胶垫(18)，其特征在于：所述熔体本体(1)表面开设有若干个异形孔(2)，所述熔体本体(1)两端均套接有金属梯形安装套块(3)，所述熔体本体(1)两端位于中心处两侧均焊接有第二挡板(15)，所述金属梯形安装套块(3)内壁位于中心处两侧均焊接有第一挡板(13)，所述第一挡板(13)与第二挡板(15)中心处一侧设置有第一转动杆(9)，所述第一挡板(13)与第二挡板(15)中心处另一侧设置有第二转动杆(10)，所述第一转动杆(9)中心处套接有第二转动螺栓(14)，且第二转动螺栓(14)底部与第二转动杆(10)中心处连接，所述第一转动杆(9)与第二转动杆(10)一端均设置有第一固定块(5)，且第一固定块(5)一端与第一挡板(13)一侧连接，所述第一转动杆(9)与第二转动杆(10)一端均套接有第一转动螺栓(7)，且第一转动螺栓(7)与第一固定块(5)连接，所述第一转动杆(9)与第二转动杆(10)另一端均设置有第二固定块(8)，且第二固定块(8)与第二挡板(15)连接，所述第一转动杆(9)与第二转动杆(10)两端均设置有弹簧套(12)，且弹簧套(12)内部套接有压缩弹簧(11)，所述金属梯形安装套块(3)两侧内壁均焊接有滑轨(4)，所述滑轨(4)中心处开设有滑道(16)，所述滑道(16)内部套接有滑块(17)，所述滑块(17)底部焊接有滑杆(6)，且滑杆(6)底部与熔体本体(1)两端外侧连接。
2.根据权利要求1所述的一种车载熔断器的熔体，其特征在于：所述金属梯形安装套块(3)两侧均开设有梯形成型斜边，且金属梯形安装套块(3)外侧套接有防滑套。
3.根据权利要求1所述的一种车载熔断器的熔体，其特征在于：所述熔体本体(1)表面套接有保护套，且保护套外侧套接有防尘薄膜。
4.根据权利要求1所述的一种车载熔断器的熔体，其特征在于：所述第一转动杆(9)与第二转动杆(10)中心处开设有转动孔，且转动孔套接在第二转动螺栓(14)外侧。
5.根据权利要求1所述的一种车载熔断器的熔体，其特征在于：所述滑块(17)两端均套接有橡胶垫(18)，且橡胶垫(18)位于滑道(16)内部。
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