[发明专利]一种船舶用往复式炉排垃圾焚烧炉

权利要求书

1.一种船舶用往复式炉排垃圾焚烧炉，包括炉体(1)，其特征在于:所述炉体(1)的内腔壁面固定安装有滚动送料板(9)，所述炉体(1)两侧外部设有送风模块连通入炉体内部，所述送风模块包括灰渣筛网(3)、通风孔道(4)和锥状灰仓漏斗(5)，炉体外侧开设有通风孔道(4)，所述通风孔道(4)处固定设有不锈钢钢丝网，所述通风孔道(4)底部有送风锥状灰仓漏斗(5)，在往复炉排组(7)与炉体(1)内壁之间设有灰渣筛网(3)，所述往复炉排组(7)贯穿炉体前后侧内壁，所述往复炉排组(7)由载料板(13)拼接构成；所述往复炉排组(7)上下侧间固定安装有两端与炉体内腔前后侧连接的链轮(6)，所述链轮(6)下方、炉体(1)底部开设有两个左右对称的锥状灰仓漏斗(8)，所述往复炉排组(7)上下侧间固定安装有支架和落灰收集箱(11)，所述炉体(1)内腔右侧壁面安装有连接污油柜和助燃油箱的液油雾化燃烧器(2)，所述炉体内腔顶部设有固定的燃尽废气排放管道(10)。

2.如权利要求1所述的一种船舶用往复式炉排垃圾焚烧炉，其特征在于，其焚烧方法包括以下步骤：

送料：将船舶垃圾通过转动送料板(9)缓慢送入炉体内；

通风：鼓风机向通风孔(4)鼓风，保证炉内氧气充足利于燃烧；

预热：污油雾化燃烧器(2)点火加热炉膛，使炉内温度迅速上升，同时除去燃料的沉积的水分；

往复运动：待炉内温度上升至需求温度后，电机做功使链轮(6)开始缓慢匀速转动，链轮(6)转动带动往往复炉排组(7)的载料板承载燃料运动，当燃料被运至一侧后，链轮(6)继续转动使往复式炉排(7)继续向该方向运动，燃料逐渐堆积并且由于上方的燃料受到炉体阻力停止向前运动，下方燃料在往复炉排组(7)的带动下继续运动，最终燃料翻倒，位于炉排底部水分较多、温度较低的燃料被翻倒至燃料上方，此后链轮(6)往反方向转动，带动往复式炉排(7)往反方向运动，重复以上过程，实现燃料的充分燃烧；落灰收集：在燃料燃尽后，收集燃尽灰共有三个方式，一部分燃尽灰通过灰渣筛网(3)落入锥状灰仓漏斗(5)；一部分燃尽灰通过往复式炉排上的透气孔道落入落灰收集箱(11)；另一部分燃尽灰在炉排间隙处随炉排运动至下方后落入锥状灰仓漏斗(8)。

3.根据权利要求1所述的一种船舶用往复式炉排垃圾焚烧炉，其特征在于：所述滚动送料板(9)为滚轮式设计，滚轮上装有6-8块送料板，送料板长度约30-50cm，每块板送料板间等角度间隔。

4.根据权利要求1所述的一种船舶用往复式炉排垃圾焚烧炉，其特征在于：所述灰渣筛网(3)的孔径大小为50-100目。

5.根据权利要求1所述的一种船舶用往复式炉排垃圾焚烧炉，其特征在于：所述往复炉排(7)由1500-2000块长60-90cm、宽8-10cm的耐高温载料板(13)拼接而成，每块载料板之间的拼接处由合页衔接，可以转动角度0-45°；在每一块载料板上有6-9个长15-20cm，宽0.3-0.5cm的透气孔道(12)，透气孔道正对下方落灰收集箱(11)。

6.根据权利要求1所述的一种船舶用往复式炉排垃圾焚烧炉，其特征在于：所述支架和落灰收集箱(11)衔接口大小相同，为长60-90cm，宽30-45cm长方形结构，炉内设置2-4个落灰收集箱，每个收集箱之间无缝隙保留。

7.根据权利要求1所述的一种船舶用往复式炉排垃圾焚烧炉，其特征在于：所述送风模块底部的锥状灰仓漏斗(5)和炉体(1)底部的锥状灰仓漏斗(8)均为上大下小结构，壁面与水平面夹角为50-80°。

8.根据权利要求1所述的一种船舶用往复式炉排垃圾焚烧炉，其特征在于：所述燃尽废气排放管道尺寸为DN20-50。

9.根据权利要求2所述的一种船舶用往复式炉排垃圾焚烧炉，其特征在于：所述步骤4)中，当燃料运动至炉体一侧后，另外一侧灰渣筛网在通风孔(4)持续通入的空气气流作用下，由于挤压而堵塞灰渣筛网(3)的燃料被重新吹入炉膛内，使灰渣筛网(3)不再堵塞。