[发明专利]一种履带吊臂杆组合方式在审

专利信息
申请号: 201910968436.2 申请日: 2019-10-12
公开(公告)号: CN110668331A 公开(公告)日: 2020-01-10
发明(设计)人: 杨薛亮;张光毅;何滢;韩义;姜飞;邓江涛;杨庭富;徐和;杨世文;左占其 申请(专利权)人: 中国电建集团贵州工程有限公司
主分类号: B66C23/70 分类号: B66C23/70
代理公司: 11368 北京世誉鑫诚专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 郭官厚
地址: 550006 *** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 节臂 履带吊 臂杆 吊装平台 组合方式 风电 主臂 副臂 两节 受力 松开 悬挑 支垫 连通 开挖 施工
【权利要求书】:

1.一种履带吊臂杆组合方式,其特征在于,包括:

吊装平台上组合5节臂杆:用履带吊在吊装平台上组合4节臂杆,做好支垫后再用第一汽车吊在平台上组合1节臂杆,悬挑出平台;

在山下路上组合4节臂杆:用第二汽车吊先组合2节臂,组合后不松钩,再用第三汽车吊组合最后两节臂杆,9节臂杆组成主臂,主臂连通后,需第二汽车吊持续受力,松开第三汽车吊,安装风电副臂。

2.根据权利要求1所述的履带吊臂杆组合方式,其特征在于,吊装平台上的五节臂杆的长度依次为10m,12m,6m,12m,12m,最后悬挑出平台的第五节臂杆重12t。

3.根据权利要求1所述的履带吊臂杆组合方式,其特征在于,在山下路上组合的4节臂杆的长度依次为12m,12m,12m,7.5m,总重24.19t。

4.根据权利要求1所述的履带吊臂杆组合方式,其特征在于,履带吊的规格为650t,第一汽车吊的规格为100t,第二汽车吊的规格为200t,第三汽车吊4的规格为100t。

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