[发明专利]一种飞机线束自动化设计方法

权利要求书

1.一种飞机线束自动化设计方法，其特征在于，所述方法包括：

建立飞机线束设计顶层设计规范，定义设计准则和约束原则，形成飞机线束自动化设计约束参数；

结合所述飞机线束自动化设计约束参数，对通用Capital软件进行定制化顶层定义，设置飞机线束自动化设计项目管理参数和设计风格参数；

利用已有的飞机线束设计所涉及部件的电气属性和物理参数信息，创建飞机线束Capital库文件；

根据预先设计的飞机系统EICD，利用所述飞机线束Capital库文件，在Capital软件中创建飞机线路图；

在Capital软件中建立飞机拓扑设计外形模型,利用总体布置参数信息，在飞机外形模型中增加设备布置信息，进行拓扑连接，形成飞机拓扑模型；

利用飞机线束自动化设计约束参数，对所述飞机拓扑模型设置boundle路径及电气设计约束参数，形成飞机拓扑图；

利用Capital软件，采用已有的飞机拓扑设计约束参数，针对所述飞机拓扑图和所述飞机线路图进行拓扑交互设计，生成线束模型；

利用已有三维模型设计参数，结合飞机线束自动化设计准则和飞机线束Capital库文件，对所述线束模型进行修模和参数标注，形成飞机线束图；

所述创建飞机线束Capital库文件包括：

设置飞机线束自动化设计所需图形符号、元器件信息、设备信息、材料信息，形成飞机符号库、元器件基础库、设备基础库、材料基础库；

所述方法还包括：

设置飞机线束自动化设计准则和约束原则，利用飞机线束拓扑模型对所述飞机加载线路图数据，进行关联设计后完成拓扑布线，形成布线状态下的拓扑图；

对所述飞机创建线束设计，并为飞机线束设计创建buildlist，结合所述定制化软件设置，定义变更策略，自动生成飞机线束模型；

结合飞机线束自动化设计准则和库文件，对线束模型进行修模和参数标注，形成飞机线束图。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述飞机线束自动化设计约束参数包括隔离参数、分离面信息、拓扑准则、逻辑规则、命名原则、分束原则、布线策略、工艺要求。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述飞机项目管理参数和设计风格参数包括项目图纸结构树的定义与创建、图纸风格定义与设置、用户权限定义与设置。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述飞机线束部件的电气属性信息和物理参数信息包括：密度、重量、供应商、芯线内部结构、材料类型、外径、壁厚。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述库文件设计包括模型检查，完整性检查、规范性检查、准确性检查。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述飞机EICD包括组成各飞机系统的电气设备之间的电气接口信息，技术特性及原理说明。

7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述飞机线路图设计包括完成后的DRC检查，所述DRC检查包括外观检查、连接性检查、一致性检查、零件库一致性检查、逻辑规则检查、命名检查。

8.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述飞机元器件基础库、设备基础库、材料基础库均包括设备、连接器、后附件、导线、多芯线、死接头、套管、热缩管、端子。