[发明专利]一种飞机线束自动化设计方法

说明书

本申请提供一种飞机线束自动化设计方法，所述方法包括：建立飞机线束设计顶层设计规范，定义设计准则和约束原则，形成飞机线束自动化设计约束参数；结合所述飞机线束自动化设计约束参数，对通用Capital软件进行定制化顶层定义，设置飞机线束自动化设计项目管理参数和设计风格参数；利用Capital软件，采用已有的飞机拓扑设计约束参数，针对所述飞机拓扑图和所述飞机线路图进行拓扑交互设计，生成线束模型；利用已有三维模型设计参数，结合飞机线束自动化设计准则和飞机线束Capital库文件，对所述线束模型进行修模和参数标注，形成飞机线束图。

技术领域

本发明涉及飞机线束设计，尤其涉及一种基于Capital软件的飞机线束自动化设计方法。

背景技术

从系统工程的角度，飞机的线束设计是一个涉及多个专业协调配合的工作。从最初的电气系统方案设计到进一步详细的电气设计、试验、分析和验证，直至图样设计和编制生产文件，整个系统设计流程比较复杂，工作量较大。随着多电飞机或全电飞机的发展趋势，飞机上用电设备急剧增加，电气系统越来越复杂，型号项目对研制周期、进度、经费要求也越来越高。这一发展趋势迫切要求设计人员改进线束设计流程和手段，建设系统的飞机线束自动化设计方法以缩短型号项目研制周期，节省人力资源等成本。我国在电气线束自动化设计应用方面起步较晚，各厂所在理论和技术两方面虽有一定的积累，但总体水平参差不齐，有的厂所的线束设计受设计思想、软硬件条件等多方面因素制约，在二维设计与三维设计、设计与仿真层面上存在脱节问题，限制了设计效率和质量的提高。为此，极有必要提出一种飞机线束自动化设计方法，使其能够针对大量电气数据进行有效整合并通过与线路图的拓扑交互生成飞机线束图。

发明内容

本发明的目的是：提出一种基于Capital软件的飞机线束自动化设计方法，使得飞机设计人员可以针对大量电气数据进行有效整合，并通过与线路图的拓扑交互生成飞机线束图，从而系统规划飞机线束自动化设计流程。

本申请提供一种基于Capital软件的飞机线束自动化设计方法，所述方法包括：

建立飞机线束设计顶层设计规范，定义设计准则和约束原则，形成飞机线束自动化设计约束参数；

结合飞机线束自动化设计约束参数，对通用Capital软件进行定制化顶层定义，设置飞机线束自动化设计项目管理参数和设计风格参数；

利用已有的飞机线束设计所涉及部件的电气属性和物理参数信息，创建飞机线束Capital库文件，设置飞机线束自动化设计所需图形符号、元器件信息、设备信息、材料信息，形成飞机符号库、元器件基础库、设备基础库、材料基础库；

根据预先设计的飞机系统EICD，利用符号库、元器件库、设备库、材料库，在Capital软件中创建飞机线路图；

在Capital软件中建立飞机拓扑设计外形模型,利用总体布置参数信息，在飞机外形模型中增加设备布置信息，进行拓扑连接，形成飞机拓扑模型；

利用飞机线束自动化设计约束参数，对所述飞机拓扑模型设置boundle路径及电气设计约束参数，形成飞机拓扑图；

利用Capital软件，采用已有的飞机拓扑设计约束参数，针对所述飞机拓扑图和线路图进行拓扑交互设计，生成线束模型；

利用已有三维模型设计参数，结合飞机线束自动化设计准则和库文件，对线束模型进行修模和参数标注，形成飞机线束图。

优选的，所述方法还包括：

设置飞机线束自动化设计准则和约束原则，利用飞机线束拓扑模型对所述飞机加载线路图数据，进行关联设计后完成拓扑布线，形成布线状态下的拓扑图；

对所述飞机创建线束设计，并为飞机线束设计创建buildlist，结合所述定制化软件设置，定义变更策略，自动生成飞机线束模型；