[发明专利]一种空调器室外机、循环系统以及控制方法在审
申请号: | 201910970156.5 | 申请日: | 2019-10-12 |
公开(公告)号: | CN110762788A | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 陈卫星;林忠超;曹培春;牛世波;董世雷 | 申请(专利权)人: | 青岛海信日立空调系统有限公司 |
主分类号: | F24F11/64 | 分类号: | F24F11/64;F24F11/84;F24F140/20 |
代理公司: | 11274 北京中博世达专利商标代理有限公司 | 代理人: | 申健 |
地址: | 266555 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动模块 换热块 金属管 压缩机 空调器室外机 空调器技术领域 压缩机驱动模块 凝露现象 循环冷媒 循环系统 不均衡 室外机 空调器 换热 驱动 | ||
本发明公开一种空调器室外机、循环系统以及控制方法,涉及空调器技术领域,为解决多个压缩机驱动模块温度不均衡,容易产生凝露现象而发明。所述空调器室外机包括压缩机,多个所述压缩机设置于所述室外机内部;驱动模块,每个所述压缩机均对应设置有驱动模块,所述驱动模块用于驱动对应的所述压缩机运行;换热块,每个所述驱动模块上均连接有所述换热块,相邻的两个所述驱动模块上的两个所述换热块相互连接;金属管,多个所述换热块内部插入有同一根金属管,所述金属管用于循环冷媒,所述换热块用于在所述金属管与所述驱动模块之间进行换热,以降低所述驱动模块的温度。本发明的空调器用于调节空气温度。
技术领域
本发明涉及空调器技术领域,尤其涉及一种空调器室外机、循环系统以及控制方法。
背景技术
现有的空调室外机的压缩机由驱动模块驱动运行,在现有技术中均采用冷媒散热系统对该驱动模块进行冷却,从而防止驱动模块温升过大,造成驱动模块失效,引起火灾等安全问题。冷媒散热相比风冷散热,其拥有散热效率高,便于控制等优点,因此,广泛应用于空调室外机上。
对于大功率多联式空调室外机,一般采用双压缩机驱动,所以,其电气系统具有两个驱动模块,如图1所示,用于循环冷媒的金属管001上设置有两个换热块002,两个换热块002分别与对应的驱动模块的电路板固定连接,从而对驱动模块以及电路板进行散热、降温。
但是,室外机运行时,两个压缩机是相互独立工作的,每个压缩机对应的驱动模块在工作时产生的热量不同,因此,造成两个驱动模块的冷热程度不同,并且两个压缩机也有可能仅有一个运行,而不运行的驱动模块不发热,因此也不需要散热,当冷媒对运行的驱动模块进行散热时,会导致未运行的驱动模块的温度降低,也会导致两个驱动模块的冷热程度不同。
而金属管001中流动的冷媒量是相同的,从而导致经冷媒换热后,发热量较低的驱动模块的温度进一步降低,因此,在该驱动模块的电路板上容易出现凝露现象,使电路板短路,导致危险发生。
发明内容
本发明的实施例提供一种空调器室外机、循环系统以及控制方法,能够控制各个驱动模块之间的热量传递,提高驱动模块之间的冷热均衡性,从而避免驱动模块因温度过低,出现凝露现象,使驱动模块短路,导致危险发生。
为达到上述目的,本发明的实施例采用如下技术方案:
本发明第一方面实施例提供一种空调器室外机,包括压缩机,多个所述压缩机设置于所述室外机内部;驱动模块,每个所述压缩机均对应设置有驱动模块,所述驱动模块用于驱动对应的所述压缩机运行;换热块,每个所述驱动模块上均连接有所述换热块,相邻的两个所述驱动模块上的两个所述换热块相互连接;金属管,多个所述换热块内部插入有同一根金属管,所述金属管用于循环冷媒,所述换热块用于在所述金属管与所述驱动模块之间进行换热,以降低所述驱动模块的温度。
本发明实施例提供的空调器室外机,由于将相邻的两个换热块相互连接在一起,因此,产热量较高的驱动模块的热量可以传递至产热量较低的驱动模块上,从而使相邻的两个驱动模块的热量相对均衡,避免其中一个驱动模块的温度较低,导致该驱动模块上产生凝露现象,造成短路等情况。
本发明第二方面实施例还提供了一种如上所述空调器的循环系统,包括设置于所述室外机内部、并通过循环主液管依次连通的过冷换热器、主电子膨胀阀、室外换热器以及四通阀,所述循环主液管与所述室内机连通,所述四通阀上还连接有压缩机和气液分离器,所述压缩机和所述气液分离器连通,所述气液分离器与所述过冷换热器连通,所述循环主液管上设置有冷却循环支路,所述冷却循环支路与所述金属管连通,所述冷却循环支路上设置有辅助电子膨胀阀。
本发明实施例提供的如上所述的空调器室外机的循环系统,与第一方面实施例提供的空调器室外机解决的问题相同,并取得了相同的技术效果,所以,在此不再赘述。
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