[发明专利]一种用于海洋救援船的牵引机构在审
| 申请号： | 201910973598.5 | 申请日： | 2019-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN110816752A | 公开（公告）日： | 2020-02-21 |
| 发明（设计）人： | 李道勤 | 申请（专利权）人： | 李道勤 |
| 主分类号： | B63B21/56 | 分类号： | B63B21/56;B63C9/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 441000 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 海洋 救援 牵引 机构 | ||
1.一种用于海洋救援船的牵引机构，包括固定支板(1)，其特征在于：所述固定支板(1)正面的顶部和底部均设有连接转轮(2)，两组所述连接转轮(2)的内部均固定安装有收卷转轮(3)，且两组收卷转轮(3)的外表面分别固定安装有牵引链条(4)，两组所述牵引链条(4)的另一端穿过固定安装与固定支板(1)正面一侧的卡合机构(5)卡接在一起，且两组连接转轮(2)通过固定安装于固定支板(1)侧面的传动装置(6)传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于海洋救援船的牵引机构，其特征在于：所述牵引链条(4)是由多个单个链节(41)通过销轴活动连接在一起的，所述单个链节(41)的底部固定安装有连接卡块(42)，且连接卡块(42)成间隔布置，所述连接卡块(42)的底端设有固定胶块(43)，且位于上下两组连接转轮(2)上的两组单个链节(41)上固定胶块(43)之间相互错开。
3.根据权利要求2所述的一种用于海洋救援船的牵引机构，其特征在于：所述固定胶块(43)采用的是橡胶材质制作的圆环结构，且固定胶块(43)圆环的外径大于单个链节(41)两端销轴的中心距。
4.根据权利要求1所述的一种用于海洋救援船的牵引机构，其特征在于：所述卡合机构(5)包括卡合机架(51)，所述卡合机架(51)内腔的中部设有拆分机架(52)，且卡合机架(51)内腔左侧的顶部和底部均通过销轴活动套接有卡合导轮(53)，所述卡合机架(51)右侧的顶端和底端销接有导向轮(54)。
5.根据权利要求4所述的一种用于海洋救援船的牵引机构，其特征在于：所述卡合机架(51)左端的开口宽度等于两组牵引链条(4)的宽度，且卡合机架(51)右端上下两处的开口宽度均大于单组牵引链条(4)的宽度。
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