[发明专利]用于排气后处理系统的预测控制的系统和方法

权利要求书

1.一种用于排气后处理系统的预测控制的系统，其特征在于，所述系统包括：

排气后处理系统，所述排气后处理系统包括选择性催化还原(SCR)催化剂；以及

控制器，所述控制器构造成：

接收指示即将到来的路线状况的信息；

接收指示当前车辆运行状况的信息；

基于指示即将到来的路线状况和当前车辆运行状况的信息，确定车辆在即将到来的位置处的预测排气温度；

接收指示当前排气温度的信息；

确定当前排气温度与预测排气温度之间的差；

响应于确定当前排气温度和预测排气温度之间的差高于预定阈值，确定平滑命令，所述平滑命令包括命令一个或多个还原剂给料器在所述车辆的即将到来的位置之前或之处时停止给料或减少给料；和

根据所述平滑命令控制包括所述一个或多个还原剂给料器的车辆系统，以补偿当前排气温度和预测排气温度之间的差。

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述指示即将到来的路线状况的信息包括道路高度、道路坡度、道路曲率、道路类型、限速、湿度、温度、风速、一天中的时间、降水量中的一个或多个。

3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，指示所述当前车辆运行状况的所述信息包括以下各项中的至少一项：所述车辆的质量、当前发动机速度、当前发动机负载、发动机产生的排气的当前温度、SCR催化剂入口处或附近的当前NOx浓度、或SCR催化剂出口处或附近的当前NOx浓度。

4.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述平滑命令还包括改变所述车辆的发动机上的负载以改变由所述发动机产生的排气的温度。

5.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，改变发动机上的负载包括改变发动机速度或联接至发动机的变速器的齿轮设置。

6.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述控制器进一步构造为：

基于所述的差，确定排气的氨氧化物比(ANR)的预测变化；和

根据所述预测的ANR变化确定平滑命令。

7.一种用于排气后处理系统的预测控制的装置，其特征在于，所述装置包括：

道路信息电路，所述道路信息电路被构造成接收指示即将到来的路线状况的信息；

排气温度预测电路，所述排气温度预测电路构造为：

接收指示当前车辆运行状况的信息；

基于指示即将到来的路线状况和当前车辆运行状况的信息，确定预测排气温度；

接收指示当前排气温度的信息；

确定当前排气温度与预测排气温度之间的差；和

排气温度平滑电路，所述排气温度平滑电路构造为：

响应于确定当前排气温度和预测排气温度之间的差高于预定阈值，确定平滑命令，所述平滑命令包括命令一个或多个还原剂给料器在所述车辆的即将到来的位置之前或之处时停止给料或减少给料；和

根据所述平滑命令控制包括所述一个或多个还原剂给料器的车辆系统，以补偿当前排气温度和预测排气温度之间的差。

8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述指示即将到来的路线状况的信息包括道路高度、道路坡度、道路曲率、道路类型、限速、道路结构、湿度、温度、风速、一天中的时间、降水量中的至少一个。

9.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，指示所述当前车辆运行状况的所述信息包括：所述车辆的质量、当前发动机速度、当前发动机负载、发动机产生的排气的当前温度、SCR催化剂入口处或附近的当前NOx浓度、或SCR催化剂出口处或附近的当前NOx浓度。

10.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述平滑命令还包括改变发动机上的负载以改变由所述发动机产生的排气的温度。

11.根据权利要求10所述的装置，其特征在于，改变发动机上的负载包括改变发动机速度或联接至发动机的变速器的齿轮设置。