[发明专利]一种动力电池用包裹膜材料及其制备方法在审
申请号: | 201910979250.7 | 申请日: | 2019-10-15 |
公开(公告)号: | CN110834457A | 公开(公告)日: | 2020-02-25 |
发明(设计)人: | 黄伟;王益刚;司徒灼铝 | 申请(专利权)人: | 深圳昌茂粘胶新材料有限公司 |
主分类号: | B32B27/34 | 分类号: | B32B27/34;B32B27/02;B32B27/36;B32B27/08;B32B7/12;B32B33/00;B32B7/06;C09J133/04;C09J133/14;C09J11/04;B29D7/01 |
代理公司: | 北京汇彩知识产权代理有限公司 11563 | 代理人: | 董丽萍 |
地址: | 518103 广东省深圳市宝安区福永街道桥头*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力电池 包裹 材料 及其 制备 方法 | ||
1.一种动力电池用包裹膜材料,其特征在于:从上到下包括:静电处理层,耐燃膜层,耐燃胶层,Nomex纸层,耐燃胶层,网络PET透明离型膜层;所述静电处理层的成分包括:二硬脂酰氧异丙氧基铝酸脂,聚乙烯基己内酰胺,聚醚由丙三醇,环氧树脂;所述耐燃胶层包括阻燃亚克力胶水,硬化剂;所述阻燃亚克力胶水包括亚克力胶水,氮磷阻燃剂,纳米碳酸钙,聚乙烯醇丙烯酸六氟丁酯。
2.根据权利要求1所述的动力电池用包裹膜材料,其特征在于:所述静电处理层中二硬脂酰氧异丙氧基铝酸脂,聚乙烯基己内酰胺,聚醚由丙三醇,环氧树脂的重量比例为5:5:1:50。
3.根据权利要求1所述的动力电池用包裹膜材料,其特征在于,所述阻燃亚克力胶水中亚克力胶水,氮磷阻燃剂,纳米碳酸钙,聚乙烯醇丙烯酸六氟丁酯的重量比例为50:1:0.5:1。
4.根据权利要求1所述的动力电池用包裹膜材料,其特征在于:所述氮磷阻燃剂为无卤阻燃剂ExolitOP935。
5.根据权利要求1所述的动力电池用包裹膜材料,其特征在于:所述聚乙烯醇丙烯酸六氟丁酯的制备方法为:10份的丙烯酸六氟丁酯,滴加0.1份的过硫酸铵,调节pH为10,滴加5份的10%聚乙烯醇溶液,在100℃条件下,加热2h后得到。
6.一种动力电池用包裹膜材料的制备方法,其特征在于包括如下步骤:
(1)用涂层设备在耐燃膜层表面涂一层静电处理层,干燥;
(2)使用搅拌设备将硬化剂加入阻燃亚克力胶水搅拌均匀,配比为阻燃亚克力胶水:硬化剂=100:1.73;
(3)通过刮刀涂布的方式将胶水均匀的涂布在Nomex纸层的两个面上,20-25um厚度;
(4)将涂布好的Nomex纸层与网络PET透明离型膜层,耐燃膜层贴合并收卷便可得到所需产品。
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