[发明专利]一种汽车线缆离心式卷绕机构有效
申请号: | 201910979865.X | 申请日: | 2019-10-15 |
公开(公告)号: | CN110697502B | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
发明(设计)人: | 何雪峰 | 申请(专利权)人: | 苏州讯如电子科技有限公司 |
主分类号: | B65H54/553 | 分类号: | B65H54/553;B65H54/44;B65H54/70;B65H67/04 |
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地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 线缆 离心 卷绕 机构 | ||
1.一种汽车线缆离心式卷绕机构,其特征在于,包括动力组件、卷绕组件与三个离心式护持组件,所述动力组件包括安装轴与动力气缸,所述安装轴同轴固定于所述动力气缸的输出轴上,所述安装轴上可拆卸地安装有卷绕轴,所述卷绕组件包括第一挡盘与三个固定软板,所述第一挡盘固定于所述卷绕轴的一端,所述三个固定软板凸设于所述第一挡盘上并围绕所述卷绕轴,用于支撑汽车线缆圈的内侧,所述三个离心式护持组件滑动地设置于所述第一挡盘上;
所述三个固定软板沿所述第一挡盘的轴向延伸,每个所述固定软板相对所述卷绕轴间隔设置,所述第一挡盘上开设有三个导槽,所述三个导槽均贯通所述第一挡盘的相对两端面,所述三个导槽分别邻近所述三个固定软板设置,每个所述导槽位于所述固定软板远离所述第一挡盘的圆心的一侧,所述三个离心式护持组件分别滑动地穿设于所述三个导槽内,并滑动地设置于所述安装轴上,所述安装轴的直径大于所述卷绕轴的直径,所述安装轴上开设有三个滑行槽,所述滑行槽沿所述安装轴的轴向方向延伸,并贯通所述安装轴邻近所述卷绕轴的端面,所述卷绕组件还包括第二挡盘,所述第二挡盘安装于所述卷绕轴远离所述第一挡盘的一端,所述第二挡盘的中心开设有套设孔,所述卷绕轴穿设于所述套设孔中,所述第二挡盘的周缘开设有三个弧形槽,所述三个弧形槽相互均匀间隔设置;
所述第二挡盘的外径大于所述第一挡盘的外径,所述第二挡盘的周缘朝向所述第一挡盘凸设有护持环,所述三个弧形槽对准所述第一挡盘的外周缘,所述滑行槽的底部两侧分别凹设限位狭槽,每个所述离心式护持组件包括滑动架、护持硬板、导向杆与支撑弹簧,所述滑动架的底部滑动地设置于所述安装轴的滑行槽内,所述滑动架的底部相对两侧分别凸设有限位凸起,两个所述限位凸起分别滑动地卡设于两个所述限位狭槽内,以使所述滑动架能够于所述滑行槽内滑行,所述滑动架沿所述第一挡盘的径向延伸,所述滑动架上凹设有沿其长度方向延伸的导轨槽,所述滑动架的顶部凸设有挡设板,所述挡设板朝所述第一挡盘延伸,并处于所述第一挡盘的周缘外,所述护持硬板的一端滑动地且止脱地插设于所述滑动架的导轨槽内,所述护持硬板的另一端滑动地穿设于所述第一挡盘的导槽内,并延伸至所述卷绕轴远离所述第一挡盘的一端,所述护持硬板与所述卷绕轴的中轴线之间的距离大于所述固定软板与所述卷绕轴的中轴线之间的距离,所述护持硬板的宽度小于所述滑行槽的宽度,所述护持硬板上设置有卡止凸起,所述卡止凸起挡设于所述第一挡盘背离所述第二挡盘的一侧,所述安装轴的端面设置有十字卡槽,所述卷绕轴的端面凸设有十字凸起,所述十字凸起可拆卸地卡入所述十字卡槽内,所述导向杆的相对两端分别连接于所述挡设板与所述卷绕轴上,所述导向杆穿设于所述护持硬板与所述固定软板中,所述支撑弹簧套设于所述导向杆上,所述支撑弹簧的相对两端分别抵持于所述护持硬板与所述导向板上,所述动力组件还包括三个丝杆结构,所述三个丝杆结构分别安装于所述安装轴的三个滑行槽内,每个所述丝杆结构包括旋转气缸与丝杆,所述旋转气缸安装于所述安装轴远离所述卷绕轴的一端,所述丝杆的一端同轴固定于所述旋转气缸的输出轴上,另一端穿设于所述滑动架的底部,所述丝杆远离所述丝杆的一端凸设有光杆,所述滑动架的底部开设有螺纹孔,所述光杆插设于所述滑动架的底部的螺纹孔中,并使所述丝杆上的螺纹抵持于所述螺纹孔的端部。
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