[发明专利]电动车辆的充电控制系统及方法

权利要求书

1.一种电动车辆的充电控制系统，其特征在于，包括：

转换器，能够与欧标充电桩建立通信连接，用于接收欧标充电桩传递的欧标信号，并将所述欧标信号转换为对应的国标信号；其中，所述欧标信号中包含有欧标CP信号，所述国标信号中包含有国标CP信号；以及

根据所述国标CP信号，确定充电类型；其中，所述充电类型包括慢充类型和/或快充类型；

控制器，与所述转换器相连，用于根据所述国标信号以及确定的充电类型，进行相应的充电控制；

其中，若确定的充电类型为慢充类型，所述系统还包括充电机，所述充电机与所述控制器相连；

则转换器接收欧标充电桩传递的欧标PP信号，并将所述欧标PP信号通过电平转换，转换为对应的国标CC信号；转换器将转换后的国标CC信号传递至控制器，由控制器将该国标CC信号传递至充电机，从而激活充电机，并由充电机进行连接确认。

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，

所述控制器进一步用于：接收所述转换器传递的国标CP信号，并将所述国标CP信号传递至所述充电机；

所述充电机用于：根据所述控制器的控制参数进行车辆供电。

3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述控制器进一步用于：接收所述转换器传递的国标CC信号以及国标CP信号，输出断电指令，并将所述断电指令传递至所述充电机；

所述充电机进一步用于：根据所述控制器传递的断电指令，进行下电处理或等待处理。

4.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，若所述充电类型为快充类型；

则所述转换器进一步用于：将接收到的欧标充电桩传递的PLC信号转换为国标CAN报文，并将所述国标CAN报文传递至所述控制器；

以及，接收所述控制器传递的国标CAN报文，并将所述国标CAN报文转换为欧标PLC信号。

5.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，所述控制器进一步用于：根据所述转换器传递的国标CAN报文，进行连接确认；

以及，在连接确认之后，生成相应的国标CAN报文，并将所述国标CAN报文传递至所述转换器；并且，接收转换器传递的国标CAN报文进行与欧标充电桩的充电握手。

6.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述系统还包括：电子锁；

所述电子锁用于在车辆充电过程中进行充电锁定。

7.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，所述转换器进一步用于：控制所述电子锁，以执行锁止操作或解锁操作。

8.一种电动车辆的充电控制方法，其特征在于，所述方法在电动车辆侧执行，所述方法包括：

接收欧标充电桩传递的欧标信号，并将所述欧标信号转换为对应的国标信号；其中，所述欧标信号中包含有欧标CP信号，所述国标信号中包含有国标CP信号；

根据所述国标CP信号，确定充电类型；其中，所述充电类型包括慢充类型和/或快充类型；

根据所述国标信号以及确定的充电类型，进行相应的充电控制；

其中，若确定的充电类型为慢充类型，则接收欧标充电桩传递的欧标PP信号，并将所述欧标PP信号通过电平转换，转换为对应的国标CC信号；以及将转换后的国标CC信号传递至控制器，由控制器将该国标CC信号传递至充电机，从而激活充电机，并由充电机进行连接确认。

9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，

若所述充电类型为快充类型；则所述将所述欧标信号转换为对应的国标信号进一步包括：将接收到的欧标充电桩传递的PLC信号转换为国标CAN报文。