[发明专利]一种高性能汽车压铸件铝合金材料及其制备方法在审
申请号: | 201910981030.8 | 申请日: | 2019-10-16 |
公开(公告)号: | CN110564993A | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 张军国 | 申请(专利权)人: | 南通众福新材料科技有限公司 |
主分类号: | C22C21/04 | 分类号: | C22C21/04;C22C1/03;C22C1/06 |
代理公司: | 11435 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 姜京润 |
地址: | 226000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铝合金材料 高性能汽车 压铸件 杂质元素 制备 汽车压铸件 质量百分比 成分调整 成分配比 压铸生产 载荷要求 合金化 备料 熔炼 精炼 变质 优化 | ||
1.一种高性能汽车压铸件铝合金材料,其特征在于:所述铝合金材料包括以下质量百分比的组分:Si:8-9%,Fe:0.5-0.8%,Cu:3.2-3.8%,Mn:0.15-0.40%,Mg≤0.3%,Zn≤1.5%,Sr:0.008-0.02%,其他单个杂质元素≤0.05%,杂质元素总量≤0.15%,Al:84.2-88.1%。
2.根据权利要求1所述的高性能汽车压铸件铝合金材料,其特征在于:所述铝合金材料包括以下质量百分比的组分:Si:8%,Fe:0.5%,Cu:3.2%,Mn:0.15%,Mg≤0.3%,Zn≤1.5%,Sr:0.008%,其他单个杂质元素≤0.05%,杂质元素总量≤0.15%,Al:84.2%。
3.根据权利要求1所述的高性能汽车压铸件铝合金材料,其特征在于:所述铝合金材料包括以下质量百分比的组分:Si:9%,Fe:0.8%,Cu:3.8%,Mn:0.40%,Mg≤0.3%,Zn≤1.5%,Sr:0.02%,其他单个杂质元素≤0.05%,杂质元素总量≤0.15%,Al:88.1%。
4.一种如权利要求1所述的高性能汽车压铸件铝合金材料的制备方法,其特征在于:所述方法包括以下步骤:
1)备料:从仓库中备入循环铸造铝合金废料,含有5-8%金属硅元素的铸造类铝合金18000-21000Kg,再生变形铝合金废料8000-9000kg,金属Cu:300-310kg,金属Si:800-850Kg,含Sr20%的Al-Sr合金50Kg,其中,铸造类铝合金中不含有游离态的非Al金属和非金属夹渣物;
2)熔炼:向熔化炉内分批次加入18000-21000kg循环铸造铝合金废料,每次加入1500-2000kg,加热至700~740℃并搅拌使加入的合金废料完全熔化,保持合金废料在炉内成熔融状态或液态,取样,使用直读光谱仪测得炉内的化学成分,控制Fe元素的含量在0.95%以内,控制Zn元素的含量在1.9%以内,再将3000-4000Kg再生变形铝合金废料加入炉内,同样在熔化时保持炉内原料处于熔融状态,保证关键元素Fe含量控制在0.85%以下,Zn元素含量控制在1.65%以下;
3)合金化:将熔化后的铝水转汤至合金化炉,质量在21000-25000Kg,取样确认铝水的化学成分,升温至750℃~800℃,加入300-310kg金属铜,800-850Kg金属硅,在炉内合金化时间40-50分钟,然后充分搅拌,确保合金化完成,取样验证化学元素成分;
4)降温及成分调整:根据铝液的化学成分要求加入剩余再生变形铝合金原料5000-6000kg,进行成分调整直至化学成分满足铝合金材料的化学组成:Si:8-9%,Fe:0.5-0.8%,Cu:3.2-3.8%;Mn:0.15-0.40%,Mg≤0.3%,Zn≤1.5%,Al:84.2-88.1%;
5)精炼:将铝液温度调到680℃~720℃,采用0.3~0.5%的精炼剂与N2一起吹入炉内,精炼25~30分钟;扒去精炼渣后,再使用氮气进行除气作业15-20分钟,确认含气水平密度当量小于1.5%,含渣量K小于2/20,否则,继续进行精炼作业直至合格;
6)静置:将铝液表面的铝渣清理干净后静置10分钟以上,并确认温度为680-720℃;
7)变质:成分再次确认合格后,加入含Sr20%的Al-Sr合金50Kg进行变质处理,使用氮气吹动搅拌3-5分钟后,孕育15分钟后浇铸成铝锭。
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