[发明专利]一种带有加热垫的汽车方向盘防护套及其生产工艺有效
申请号: | 201910981841.8 | 申请日: | 2019-10-16 |
公开(公告)号: | CN110712673B | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
发明(设计)人: | 卢基荣 | 申请(专利权)人: | 海安荣民汽车配件有限公司 |
主分类号: | B62D1/06 | 分类号: | B62D1/06 |
代理公司: | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人: | 蒋路帆 |
地址: | 226600 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 加热 汽车 方向盘 护套 及其 生产工艺 | ||
1.一种带有加热垫的汽车方向盘防护套,包括环形套体(1)和嵌设安装于环形套体(1)内的两个加热垫层(7),其特征在于:所述环形套体(1)的内部设有嵌设腔(2),所述环形套体(1)的内侧上下端均包覆有包边带(3),所述包边带(3)通过弹力线缝合连接在嵌设腔(2)的外端边缘处,两个所述加热垫层(7)分别固定嵌设于嵌设腔(2)的左右两端的内侧,所述嵌设腔(2)内套设有对两个加热垫层(7)进行防护的防护机构,所述加热垫层(7)包括无纺布(71)和缝线平行布置在其表面的电热线(8),所述电热线(8)的首尾两端分别焊接有排线(10),所述无纺布(71)的侧壁上固定连接有对电热线(8)以及排线(10)进行限位的绝缘限位机构,所述环形套体(1)的两侧外侧壁上均包覆有分别与两个加热垫层(7)位置对应的外导热套(4),且两个外导热套(4)的相对一端分别与包边带(3)的两侧侧壁相缝合衔接,两个所述外导热套(4)的外表面通过粘结层粘接有外柔性套(5),所述外柔性套(5)上设置有多个与外导热套(4)相连通的透气孔。
2.根据权利要求1所述的一种带有加热垫的汽车方向盘防护套,其特征在于:所述防护机构包括分别贴附于两个加热垫层(7)内外两侧侧壁上的保温层(18)和绝缘层(19),两个所述保温层(18)的内端均与嵌设腔(2)内壁相贴附,所述嵌设腔(2)的外侧壁上固定贴附有对绝缘层(19)进行密封的环形密封套(21),所述环形密封套(21)的两侧侧壁上分别开设有与绝缘层(19)相密封嵌设的弧形槽,所述绝缘层(19)为无碱玻璃纤维层。
3.根据权利要求2所述的一种带有加热垫的汽车方向盘防护套,其特征在于:所述环形密封套(21)的内部开凿有与两个加热垫层(7)位置对应的且用于排线(10)贯穿的导线槽(22),所述环形套体(1)的下侧的内底部开凿有与导线槽(22)相连通的贯穿孔(16),所述环形套体(1)的下端固定连接有与贯穿孔(16)相衔接的防护套(17)。
4.根据权利要求1所述的一种带有加热垫的汽车方向盘防护套,其特征在于:所述加热垫层(7)内壁上固定连接有温度传感器(20),所述环形套体(1)的内部固定安装有与温度传感器(20)电连接的温度控制器,所述环形套体(1)的下端面设置有与加热垫层(7)电连接的控制开关(23),所述控制开关(23)与温度控制器电连接。
5.根据权利要求1所述的一种带有加热垫的汽车方向盘防护套,其特征在于:所述绝缘限位机构包括固定连接在无纺布(71)一端边缘处的绕设辊(9),所述绕设辊(9)的两侧侧壁上均套接有绝缘套(13),两个所述绝缘套(13)的侧壁上均开凿有环形限位槽(14)。
6.根据权利要求5所述的一种带有加热垫的汽车方向盘防护套,其特征在于:所述电热线(8)与排线(10)分别绕设于绝缘套(13)两端的环形限位槽(14)内,所述排线(10)上焊接有NTC。
7.根据权利要求6所述的一种带有加热垫的汽车方向盘防护套,其特征在于:所述绕设辊(9)的中部位置处固定套接有弧形套(11),所述弧形套(11)的两侧均通过连接布(12)与无纺布(71)的端面进行缝合连接,且无纺布(71)的上端面缝制有对绕设辊(9)进行封闭的绝缘袋(15),所述排线(10)的外端贯穿绝缘袋(15)并通过玻璃纤维压敏胶带进行绝缘包覆。
8.根据权利要求1所述的一种带有加热垫的汽车方向盘防护套,其特征在于:所述环形套体(1)与外导热套(4)位置对应的上下侧壁上均开设有多个第一凹槽,所述外导热套(4)的相对内壁上均开设有与多个第一凹槽相匹配的第二凹槽,且第一凹槽与第二凹槽之间填充有导热硅脂层(24)。
9.根据权利要求1所述的一种带有加热垫的汽车方向盘防护套,其特征在于:所述环形套体(1)的上下外侧壁上均套设有一组紧固套(6),所述紧固套(6)的连接端通过毛面魔术贴(61)与勾面魔术贴(62)进行粘接。
10.根据权利要求1所述的一种带有加热垫的汽车方向盘防护套生产工艺,其特征在于:包括以下步骤:
S1、通过刺绣机将电热线(8)按照预先设定好的图案以及走向刺绣到无纺布(71)的表面上,并对刺绣好的半成品进行检查,检查是否有刺绣不良的现象,检查无误后,将缝合有电热线(8)的无纺布(71)按照指定的冲压模具冲压成指定的形状,并在无纺布(71)上固定安装上温度传感器(20);
S2、在无纺布(71)的边缘一端连接上用于绕设电热线(8)的绕设辊(9),并将待焊接于无纺布(71)上的排线(10)也套设于相隔于电热线(8)的绕设辊(9)上,排线(10)以及电热线(8)分别绕设在与其位置对应的绝缘套(13)的环形限位槽(14)内,将两者接头处进行焊接,设置环形的限位槽(14),一方面有利于对电热线(8)以及排线(10)进行限位,起到绝缘作用,另一方面对电热线(8)以及排线(10)起到提高抗拉扯的作用,排线(10)与电热线(8)焊接后,构成一个回路,完成加热垫层(7)的制备;
S3、完成好的加热垫层(7)嵌设于预先准备好的环形套体(1)的嵌设腔(2)内,且在加热垫层(7)的内外两侧侧壁上紧贴合上保温层(18)和绝缘层(19),最后通过环形密封套(21)进行密封嵌设,而排线(10)的外端依次通过环形密封套(21)的导线槽(22)、环形套体(1)上的贯穿孔(16)延伸出去,以实现将排线(10)通过方向盘下方与转轴相连接的部位给加热垫层(7)上的电热线(8)供电,并在环形套体(1)的上端表面安装上控制开关(23),用于对加热温度实时控制;
S4、在环形套体(1)的两侧套设上与加热垫层(7)位置对应的外导热套(4),并在外导热套(4)上加设带有透气孔的外柔性套(5),将制备完成的环形套体(1)套设在汽车方向盘上,并通过多个紧固套(6)进行紧固粘结,有效提高该方向盘防护套与汽车方向盘之间的套接紧固性,紧固套(6)上设置花纹图案,有效增强其美观性。
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