[发明专利]一种带有加热垫的汽车方向盘防护套及其生产工艺

说明书

本发明公开了一种带有加热垫的汽车方向盘防护套及其生产工艺，属于方向盘防护套领域，一种带有加热垫的汽车方向盘防护套及其生产工艺，通过在环形套体的左右两侧内部嵌设安装带有电热线的加热垫层，电热线与外接电源通过排线进行连接，实现通过加热垫层对该环形套体进行加热处理，而在环形套体内套设对加热垫层进行防护的防护机构，一方面有效提高加热垫层的加热保温效果，另一方面有利于排线的绝缘走线，且在加热垫层内设置用于对电热线以及排线进行限位的绝缘限位机构，对电热线以及排线进行间隔绕设，一方面起到限位绝缘作用，另一方面通过绕设连接，在一定程度上有效提高了接头处的抗拉扯作用，有效避免使用过程中出现线路接触不良。

技术领域

本发明涉及方向盘防护套领域，更具体地说，涉及一种带有加热垫的汽车方向盘防护套及其生产工艺。

背景技术

汽车方向盘套带有很强的装饰性，同时也是行车安全的重要保障，冬天的寒冷季节一般在汽车方向盘上套设带有毛绒或者是厚布料的方向盘，随着科技的快速发展，汽车方向盘自带加热功能已经逐渐成为一种趋势，采用一种可加热的方向盘套取代传统的带有毛绒或者是厚布料的方向盘套，在寒冷的季节可以让方向盘在短时间内变得温暖，让驾驶者握方向盘时不再觉得寒冷不适，增加驾驶的舒适性。

现有技术中的可加热的汽车方向盘加热套，虽然解决了方向盘加热问题，但在使用过程中还是出现一些问题，方向盘加热系统中嵌设于方向盘套内的加热垫是整个可加热最核心的零件，加热垫内设置有电热线，电热线由外接电源进行供电，电热线由排线或者接线端子与外接电源进行连接，两者的接头处通过焊接方式进行连接，由于加热垫安装于方向盘套内，在方向盘套使用以及安装过程中会对方向盘套造成一定的拉扯或挤压，线路焊接处在受到方向盘长时间的拉扯或挤压过程中容易被扯断，易造成线路的短路，不利于方向盘套的长时间使用；此外，现有的方向盘内时嵌设安装有加热垫，其导热效果还有待提高。

发明内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种带有加热垫的汽车方向盘防护套及其生产工艺，通过在环形套体的左右两侧内部嵌设安装带有电热线的加热垫层，电热线与外接电源通过排线进行连接，实现通过加热垫层对该环形套体进行加热处理，而在环形套体内套设对加热垫层进行防护的防护机构，一方面有效提高加热垫层的加热保温效果，另一方面有利于排线的绝缘走线，且在加热垫层内设置用于对电热线以及排线进行限位的绝缘限位机构，对电热线以及排线进行间隔绕设，一方面起到限位绝缘作用，另一方面通过接头处的绕设作用，在一定程度上有效提高了接头处的抗拉扯作用，有效避免后续使用过程中出现线路接触不良。

2.技术方案

为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案。

一种带有加热垫的汽车方向盘防护套，包括环形套体和嵌设安装于套体内的两个加热垫层，所述环形套体的内部设有嵌设腔，所述环形套体的内侧上下端均包覆有包边带，所述包边带通过弹力线缝合连接在嵌设腔的外端边缘处，两个所述加热垫层分别固定嵌设于嵌设腔的左右两端的内侧，所述嵌设腔内套设有对两个加热垫层进行防护的防护机构，所述加热垫层包括无纺布和缝线平行布置在其表面的电热线，所述电热线的首尾两端分别焊接有排线，所述无纺布的侧壁上固定连接有对电热线以及排线进行限位的绝缘限位机构，所述环形套体的两侧外侧壁上均包覆有分别与两个加热垫层位置对应的外导热套，且两个外导热套的相对一端分别与包边带的两侧侧壁相缝合衔接，两个所述外导热套的外表面通过粘结层粘接有外柔性套，所述外柔性套上设置有多个与外导热套相连通的透气孔，通过在环形套体的左右两侧内部嵌设安装带有电热线的加热垫层，电热线与外接电源通过排线进行连接，实现通过加热垫层对该环形套体进行加热处理，而在环形套体内套设对加热垫层进行防护的防护机构，一方面有效提高加热垫层的加热保温效果，另一方面有利于排线的绝缘走线，且在加热垫层内设置用于对电热线以及排线进行限位的绝缘限位机构，对电热线以及排线进行间隔绕设，一方面起到限位绝缘作用，另一方面通过接头处的绕设作用，在一定程度上有效提高了接头处的抗拉扯作用，有效避免后续使用过程中出现线路接触不良。