[发明专利]用于检测轮胎甩胎后起落架损伤情况的试验设备有效
申请号: | 201910983461.8 | 申请日: | 2019-10-16 |
公开(公告)号: | CN110816876B | 公开(公告)日: | 2022-10-18 |
发明(设计)人: | 岳珠峰;吴晓阳;吴静雯;张柯;熊皓晨;王佩艳 | 申请(专利权)人: | 西北工业大学 |
主分类号: | B64F5/60 | 分类号: | B64F5/60;G01M13/00;G01N29/04 |
代理公司: | 北京律智知识产权代理有限公司 11438 | 代理人: | 阚梓瑄 |
地址: | 710072 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 检测 轮胎 甩胎后 起落架 损伤 情况 试验 设备 | ||
1.一种用于检测轮胎甩胎后起落架损伤情况的试验设备,在所述轮胎爆胎并悬挂有胎带时,所述胎带随所述轮胎转动并击打所述起落架,造成所述起落架损伤,其特征在于,所述试验设备包括:
基座;
第一驱动组件,设于所述基座;
支架,所述轮胎能够转动连接于所述支架的一端,所述支架的另一端转动连接于所述第一驱动组件,所述第一驱动组件用于驱动所述支架转动,以使所述轮胎靠近或远离所述基座;
第二驱动组件,设于所述支架,并与所述轮胎连接,用于驱动所述轮胎转动;
检测组件,包括角度传感器和速度传感器;所述角度传感器设于所述支架,用于检测所述支架的转动角度,并根据所述转动角度生成所述支架的角度信号;所述速度传感器设于所述轮胎,用于检测所述轮胎的转动速度,并根据所述转动速度生成所述轮胎的转速信号;
控制器件,与所述角度传感器及所述速度传感器连接,用于根据所述角度信号控制所述第一驱动组件驱动所述支架转动、以及根据所述转速信号控制所述第二驱动组件驱动所述轮胎转动;
其中,所述起落架能够设于所述基座;在所述轮胎靠近或远离所述基座时,所述胎带随所述轮胎转动并击打所述起落架;
探伤装置,设于所述基座,并与所述起落架正对设置,用于检测所述起落架的损伤情况。
2.根据权利要求1所述的试验设备,其特征在于,所述第一驱动组件包括驱动缸和支撑杆;所述驱动缸包括固定于所述基座的缸体和设于所述缸体内的活塞杆,所述活塞杆能够沿所述缸体的内壁直线往复运动;
所述活塞杆与所述支架转动连接;所述支撑杆的一端转动连接于所述缸体,另一端转动连接于所述支架;
其中,在所述活塞杆直线往复运动时,所述活塞杆和所述支撑杆共同带动所述支架转动。
3.根据权利要求2所述的试验设备,其特征在于,所述支架包括相对设置的第一拼接部和第二拼接部及连接所述第一拼接部和所述第二拼接部的连接部;所述连接部转动连接于所述活塞杆;
所述轮胎能够转动连接于所述第一拼接部和所述第二拼接部之间,并与所述连接部相对设置;
所述第一拼接部和所述第二拼接部之间连接有转轴,且所述转轴位于所述轮胎和所述连接部之间;所述支撑杆转动连接于所述转轴。
4.根据权利要求3所述的试验设备,其特征在于,所述转轴的边沿与所述轮胎的边沿之间的距离大于所述胎带的长度。
5.根据权利要求3所述的试验设备,其特征在于,所述活塞杆与所述连接部通过第一铰接件连接,所述支撑杆与所述缸体通过第二铰接件连接。
6.根据权利要求1所述的试验设备,其特征在于,所述第二驱动组件具有转轮,所述转轮和所述轮胎的转轴通过皮带连接。
7.根据权利要求1所述的试验设备,其特征在于,所述起落架包括第一试验板和第二试验板;所述第一试验板水平设于所述基座,且第一试验板和基座之间有预定高度的间隙;所述第二试验板与所述第一试验板垂直设置,且位于所述第一试验板远离所述第一驱动组件的一侧。
8.根据权利要求7所述的试验设备,其特征在于,所述第一试验板靠近所述基座的一侧设有卡槽,所述基座上设有卡块,所述卡槽和所述卡块相卡合。
9.根据权利要求7所述的试验设备,其特征在于,所述第二试验板远离所述第一试验板的一侧设有三角支撑架。
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