[发明专利]自动补偿环境温度的温升监测、机车运行控制方法及机车在审
申请号: | 201910984161.1 | 申请日: | 2019-10-16 |
公开(公告)号: | CN110567611A | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 王威;曲天威;姜涛;刘子敬;田光兴;隋锡征 | 申请(专利权)人: | 中车大连机车车辆有限公司 |
主分类号: | G01K13/00 | 分类号: | G01K13/00;G01K1/02;G01K1/20;B61K9/04 |
代理公司: | 11278 北京连和连知识产权代理有限公司 | 代理人: | 杨帆 |
地址: | 116022 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机车 轴承温升 温度计算 修正 轴承 温度调整控制 停止运行 外部环境 温度报警 温度环境 温度异常 温升监测 预定条件 运行控制 运行特性 自动补偿 误报警 阈值时 测点 整车 测量 监测 | ||
1.一种自动补偿环境温度的温升监测方法,其特征在于,在预定条件下,对测量的环境温度进行修正,得到修正后的环境温度,采用修正后的环境温度计算轴承温升。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述预定条件为:检测到的轴承绝对温度低于100℃,且检测到的环境温度不高于15℃。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,对测量的环境温度进行修正包括:当检测到的环境温度在5-10℃之间时,在计算轴承温升时将测量的环境温度增加10℃。
4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,对测量的环境温度进行修正包括:当检测到的环境温度低于5℃时,在计算轴承温升时将测量的环境温度增加15℃。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述计算轴承温升包括:
将所述修正后的环境温度与检测到的轴承绝对温度进行比较,差值大于80K时,进行温度报警。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1检测轴承绝对温度,当轴承绝对温度小于100℃时,进入S2,当轴承绝对温度大于110℃时,进入S3;
S2检测环境温度,当环境温度不大于15℃时,对环境温度进行修正,得到修正后的环境温度,采用修正后的环境温度计算轴承温升,并根据轴承温度判断是否进行温度报警,当环境温度大于15℃时,采用检测到的环境温度计算轴承温升,并根据轴承温升判断是否进行温度报警;
S3进行温度报警。
7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,S2中,当检测到的环境温度在5-10℃之间时,在计算轴承温升时将测量的环境温度增加10℃。
8.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,S2中,当检测到的环境温度低于5℃时,在计算轴承温升时将测量的环境温度增加15℃。
9.一种机车运行控制方法,其特征在于,包括:通过设置轴承温升阈值,当轴承温升超出阈值时,机车进行温度报警并停止运行;其中,所述轴承温升通过权利要求1-8任意一项所述的方法计算得到。
10.一种机车,其特征在于,采用权利要求9所述的机车运行控制方法进行控制。
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