[发明专利]一种集成式电驱动总成在审
| 申请号： | 201910984971.7 | 申请日： | 2019-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN110654214A | 公开（公告）日： | 2020-01-07 |
| 发明（设计）人： | 林程;周辉;时军辉;杨晓昆;王瑞 | 申请（专利权）人： | 北京理工华创电动车技术有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00;B60K17/08;B60K17/16;B60L15/00 |
| 代理公司： | 11367 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 陈常美 |
| 地址： | 100081 北京市海*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 减速器 电驱动总成 控制器 集成式 电机 电动车技术领域 电机接线盒 整体式结构 端盖 紧凑 体内 | ||
1.一种集成式电驱动总成，包括电机（1）、减速器（2）及控制器（3），其特征在于：电机（1）和减速器（2）同时置于壳体内且共用一个端盖（6）组合成整体式结构，控制器（3）同时固定安装在减速器（2）和电机接线盒（4）上。
2.如权利要求1所述的集成式电驱动总成，其特征在于：控制器（3）通过螺钉或螺栓同时固定安装在减速器（2）和电机接线盒（4）上。
3.如权利要求1所述的集成式电驱动总成，其特征在于：电机（1）的输出轴通过轴承支撑座固定安装在电机（1）的电机接线盒（4）上。
4.如权利要求1所述的集成式电驱动总成，其特征在于：电机（1）与控制器（3）的高低压线束处于电机接线盒（4）中。
5.如权利要求1所述的集成式电驱动总成，其特征在于：电机（1）为永磁同步电机。
6.如权利要求1所述的集成式电驱动总成，其特征在于：电机（1）三相异步电机。
7.如权利要求1所述的集成式电驱动总成，其特征在于：减速器（2）为圆柱齿轮差速器。
8.如权利要求1-4中任一项所述的集成式电驱动总成，其特征在于：电机接线盒（4）为防水接线盒。
9.如权利要求1所述的集成式电驱动总成，其特征在于：电机（1）的主轴平行于减速器（2）的输出轴。
10.电动车，包括集成式电驱动总成，其特征在于：该电动车采用如权利要求1-10所述的集成式电驱动总成。
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