[发明专利]一种检测汽车尾气和OBD排放信息的集成系统有效
申请号: | 201910985675.9 | 申请日: | 2019-10-17 |
公开(公告)号: | CN110618110B | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
发明(设计)人: | 刘晓明;孟艳梅;冯玉强 | 申请(专利权)人: | 济南正诚汽车科技有限公司 |
主分类号: | G01N21/59 | 分类号: | G01N21/59;G01M15/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250001 山东省济南市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 检测 汽车尾气 obd 排放 信息 集成 系统 | ||
1.一种检测汽车尾气和OBD排放信息的集成系统,包括与车载电脑电信号连接的汽车故障诊断仪(100)、与汽车故障诊断仪(100)电信号连接的显示器(300)以及与汽车故障诊断仪(100)电信号连接的透射式烟度计(200),其特征在于:所述透射式烟度计(200)包括外壳(201)、固定连接于外壳(201)的光信号发生结构(206)和光电转换结构(207),所述外壳(201)内固定连接有烟道(202),所述光信号发生结构(206)和光电转换结构(207)分别位于烟道(202)两端,所述光信号发生结构(206)的发射端与烟道(202)呈同轴设置,所述光电转换结构(207)的接收端与烟道(202)呈同轴设置,所述外壳(201)固定连接有与烟道(202)连通的进气管(203),所述外壳(201)固定连接有两个排气管(205),两个所述排气管(205)与烟道(202)两端连通;所述外壳(201)固定连接有两个防护结构(209),所述光信号发生结构(206)和光电转换结构(207)分别位于防护结构(209)内,所述防护结构(209)包括开设有开口(229)的保护罩(210),所述开口(229)呈圆形并且与烟道(202)呈同轴设置,所述保护罩(210)固定连接有压缩气管(230),所述压缩气管(230)远离外壳(201)的一端连接于空压机的出气口;所保护罩(210)包括与外壳(201)固定连接的壳体(211)和相对于壳体(211)转动的盖体(212),所述盖体(212)和壳体(211)紧密贴合,所述开口(229)同轴开设于盖体(212)上,所述盖体(212)朝向烟道(202)的侧壁周向固定连接有多个呈螺旋形的第一导风板(215),所述保护罩(210)设置有驱动盖体(212)的转动的驱动结构(223),沿着所述第一导风板(215)从盖体(212)圆周至圆心方向的螺旋方向与盖体(212)的转动方向相同。
2.根据权利要求1所述的一种检测汽车尾气和OBD排放信息的集成系统,其特征在于:所述外壳(201)固定连接有检测烟道(202)内气压的第一压力传感器(214),所述保护罩(210)固定连接有检测保护罩(210)内气压的第二压力传感器(213),所述保护罩(210)内的气压大于烟道(202)内的气压。
3.根据权利要求2所述的一种检测汽车尾气和OBD排放信息的集成系统,其特征在于:所述盖体(212)呈锥形,所述开口(229)位于锥形的小径端。
4.根据权利要求3所述的一种检测汽车尾气和OBD排放信息的集成系统,其特征在于:所述外壳(201)内固定连接两个容纳罐(204),所述容纳罐(204)均同轴固定连接于烟道(202)的两端,两个所述保护罩(210)均位于容纳罐(204)内,两个所述排气管(205)分别连接于两个容纳罐(204)。
5.根据权利要求4所述的一种检测汽车尾气和OBD排放信息的集成系统,其特征在于:所述壳体(211)靠近盖体(212)的一端固定连接有圆形透明防护板( 217),所述透明防护板( 217)与烟道(202)同轴设置,所述透明防护板( 217)和壳体(211)围合成一个密闭的安装空腔(218),所述光信号发生结构(206)或光电转换结构(207)安装于安装空腔(218)内。
6.根据权利要求5所述的一种检测汽车尾气和OBD排放信息的集成系统,其特征在于:所述驱动结构(223)包括同轴固定连接于盖体(212)的齿圈(225),所述壳体(211)侧壁周向转动连接三个行星齿轮(226),所述行星齿轮(226)和齿圈(225)啮合,每个所述行星齿轮(226)均同轴固定连接有从动齿轮(227),所述容纳罐(204)固定连接有伺服电机(224),所述伺服电机(224)的主轴同轴固定连接有与三个从动齿轮(227)均啮合的主动齿轮(228)。
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